Что такое автоодеяло и зачем оно нужно?
В холодное время года автолюбители перед началом движения обычно некоторое время прогревают двигатель. Чтобы не тратить на это много времени, некоторые водители пользуются специальным утеплителем — автоодеялом, которое сохраняет тепло под капотом.
Автоодеяло не приводит к перегреву двигателя во время езды, поскольку изделие не закрывает собой радиатор и не препятствует его охлаждению.
Чтобы утеплитель был действительно эффективным, его нужно подбирать для конкретной модели. В таком изделии будут учтены все размеры и конфигурация моторного отсека автомобиля, что позволит ему максимально качественно сохранять тепло. Если автоодеяло уложено правильно, то прогреваться будет все подкапотное пространство, что положительно отразится на всех узлах и механизмах автомобиля.
Сколько времени автоодеяло удерживает тепло?
Благодаря автоодеялу под капотом образуется подушка из теплого воздуха, которая сохраняется до 4 часов в зависимости от температуры на улице, и двигатель остывает намного медленнее. Несмотря на то, что холодный воздух попадает снизу, со стороны радиатора или из-под колесных арок, тепло сохраняется дольше, потому что оно поднимается наверх, а холодный воздух остается внизу.
В чем достоинства автоодеяла?
С автоодеялом водитель экономит собственное время. После длительной стоянки, пред тем как поехать, автомобилисты прогревают двигатель от 5 до 20 минут. Если использовать автоодеяло, машина будет прогреваться значительно быстрее.
Автоодеяло может экономить топливо. Многие автолюбители устанавливают автопрогрев на понижение температуры двигателя, например, при остывании двигателя до -15 °С автомобиль заводится. Без автоодеяла таких прогревов за ночь происходит от 2 до 60. Если же использовать утеплитель, то двигатель будет остывать до определённой температуры медленнее, и соответственно, автомобиль будет реже заводиться, и, как следствие, будет меньше расходовать топлива.
Какими бывают автоодеяла?
Любой утеплитель состоит из теплоизоляционных материалов с низким значением теплопроводности. В настоящее время используются следующие утеплители:
— Войлок (хорошо держит тепло, но небезопасен с точки зрения пожарной безопасности, выдерживает + 300° С);
— Стекловолокно (материал, который неплохо сохраняет тепло, можно эксплуатировать при температуре в + 700 °С −800 °С);
— Муллитокремнеземистые материалы (современные волокна из алюминия и оксида кремния, отличаются химической и температурной стойкостью, выдерживают + 1200 °С −1300 °С).
Часто на теплоизоляционный материал наносится зеркальная пленка, которая отражает тепло. Для прошивки применяются специальные синтетические особо прочные нити.
