Можно ли в России построить хорошие дороги?
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики:
Хорошие дороги обязательно в России будут! Строить их можно уже сейчас, но...
В Центральной России нет мест добычи нормального гранитного щебня. Они есть на Дальнем Востоке, на Кольском полуострове, и представьте, сколько стоит транспортировка оттуда. А без такого щебня срок службы дороги намного короче. Ещё одно препятствие - система дорожной отрасли у нас неповоротливая.
Проектно-сметная документация подразумевает дорогое и несовременное строительство. Нормативы надо менять! Иначе ещё десятилетия будем делать ямочный ремонт и выкидывать на это миллиарды! Кстати, о деньгах. Мы хотим, чтобы дороги были хорошими и бесплатными. Но все наши налоги на транспорт не покрывают даже половины затрат на них! За последние годы россияне купили более 40 млн автомобилей, т. е. автопарк увеличился в разы, а дорожная сеть - только на несколько процентов! И даже при всех этих проблемах, например, в Белгородской области очень приличная дорожная сеть. Они там почему-то могут меньше красть и лучше ремонтировать...
«Проблема — не дороги, а их количество». Ремонтник о дорожном строительстве 
В Москве в этом году выявили около 500 случаев не соответствия дорог стандарту 
Асфальт без брака. В Москве начался очередной сезон ремонта дорог 
За асфальт заплатят собственники грузовиков 
«Избавим город от ям!». Куда сообщать о разбитых дорогах 
