Зачем в России возобновили производство «Комет»?
В России принято решение возобновить производство судов на подводных крыльях типа «Комета». Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов.
«Мы ее (модернизированную „Комету“ — прим. АиФ.ru) даже назвали красивым именем „Чайка“, потому что она закладывалась в Рыбинске в Ярославской области, где работает депутатом Валентина Владимировна Терешкова. Вы помните, что ее позывной во время полёта в космос был „Чайка“. Поэтому эта „Комета“ получила название „Чайка“. Сейчас она почти готова. Поэтому если греческие компании хотят ее приобрести, то контракт, по-моему, ещё открыт», — сказал Соколов.
О каком контракте идет речь?
Речь идет о продаже «Комет» Греции, которая закупала подобные суда 30 лет назад. О возобновлении строительства «Комет» в России и возможностях их экспорта речь шла на встрече сопредседателей российско-греческой смешанной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству в Ираклионе на Крите.
По данным СМИ, ведется обсуждение договора с потенциальным греческим заказчиком на строительство четырех судов на подводных крыльях СПК «Комета 120М». РИА Новости сообщают, что греческим заказчиком является компания «Аргонавтики плоес». Стоимость одного судна превышает 6 миллионов евро.
Комментируя информацию, что Греция обсуждает закупки «Комет» на Алексеевском заводе, министр ответил: «Мы будем рады. И хотя судостроение — это компетенция министерства промышленности, я как министр транспорта и как сопредседатель смешанной комиссии готов поддержать любые предложения со стороны Греции».
«Родные колёса». Какие автомобили, самолеты, теплоходы и поезда строят в современной России? 
Когда в Москве состоится парад теплоходов? 
Как следует себя вести во время круиза на теплоходе? Инфографика 
Белый теплоход. Топ-9 самых интересных речных круизов из Москвы 
Еда на круизном теплоходе: чего ожидать от корабельной кухни? 
