Почему задерживают строительство на Люблинско-Дмитровской линии?
Открытие трёх станций на Люблинско-Дмитровской линии («Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская») действительно откладывается, но совсем ненадолго. Все работы будут завершены в этом году, а вот пассажиров «запустят» в начале 2016-го. «Это сложный участок: метро строится на значительной глубине, применяются непростые технические решения. Уже давно в Москве не строили такие объекты», - рассказал Андрей Бочкарёв, руководитель столичного Департамента строительства.
«Поедет» только в следующем году и станция «Технопарк» на Замоскворецкой линии. Ожидаемые открытия этого года - «Румянцево», «Саларьево» на Сокольнической и «Котельники» на Таганско-Краснопресненской линиях.
Смотрите также: Что представляет собой станция «Котельники» московского метрополитена? →
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Браку нет ходу. Новые стандарты сделали Московское метро надёжным 
Уютный мегаполис. Сколько квадратных метров прибавляется в столице за год? 
В рамках безопасности. Как работает «умная» техника в столичном метро 
Взломай метро: 7 способов сделать жизнь под землей легче 
Не сразу строилось. У нашего метро рекордов - как в Книге Гиннесса! 
