Примерное время чтения: меньше минуты
630
Как будут работать поезда с автопилотом в московском метро?
Категория:
Метро
Вопрос-ответ из газеты:
Еженедельник "Аргументы и Факты" № 8 24/02/2016
Как объяснили «АиФ» в Московском метрополитене, такой необычный поезд пока один - на Кольцевой линии (скоро их будет три). Но не волнуйтесь - автопилот не означает, что в кабине нет машиниста. Да, компьютер выполняет всю основную работу (в частности, останавливает поезд на станции, следит за корректной работой дверей). Однако тронуться поезд способен только после команды живого «водителя». При необходимости, например в случае ЧП, машинист может взять состав под свой полный контроль. Так что экстренная связь с пассажирами остаётся действующей в любом случае.
Новые вагоны на Таганско-Краснопресненской линии московского метро
Новые поезда, закупаемые сегодня для московского метро, не только ничем не отличаются от зарубежных аналогов, а во многом превосходят их по уровню комфорта и надежности в эксплуатации.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Начиная со следующего года Московский метрополитен будет получать поезда ещё более высокого класса – со сквозным проходом между вагонами.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Сегодня на линиях метро действуют несколько таких поездов и, судя по отзывам, они очень нравятся пассажирам, так как позволяют выбирать более свободный вагон и экономить время в пути, входя и выходя из поезда через наиболее удобные двери.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
«Программа обновления поездов Московского метро стартовала в 2010 году, – рассказал Сергей Собянин. – К настоящему времени 37% вагонов, работающих на линиях, – это новый подвижной состав».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
«Переход на современные, малошумные вагоны с плавным ходом существенно повышает комфорт поездок для пассажиров. Кроме того, начав эти закупки, правительство Москвы сформировало крупнейший заказ для отечественного машиностроения».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
«Производство и обслуживание новых поездов Московского метро обеспечивает порядка 100 тысяч мест приложения труда для работников машиностроения и смежных отраслей в десятках российских регионов».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
С 2010 года Московский метрополитен закупил 1595 вагонов, что составляет 37% от общего количества вагонов (4290 штук), работающих в настоящий момент на линиях.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
