За счёт чего «упала» стоимость строительства метро?
Отвечает Марат Хуснуллин, и. о. заместителя мэра Москвы:
- Действительно, мы снизили стоимость строительства метро на 25%. Сэкономили на всей программе около 100 млрд
руб. Как этого добились? За счёт изменения технических решений в проектировании, отказа от станций глубокого заложения в пользу строительства станций мелкого заложения, применения европейских технологий и закупки современной техники.
К концу года у нас будут работать 24 тоннелепроходческих щита. Сейчас уже работают 17. Ни в одном мегаполисе не идёт одновременно работа на стольких участках и с таким количеством техники.
А ежемесячно мы проводим научно-технический совет, который утверждает новые решения по снижению стоимости и применению новых технологий.