Как менялся Арбат: от города ремесленников до «некурящей улицы»?

Из истории

Своё имя улица получила в честь местности Орбат (по другой версии, слово происходит от арабского «рабад» – пригород), располагавшейся в XVI–XVII веках западнее Кремля. Позднее Арбатом называли всю местность от кремлёвских стен до Садового кольца, причём основной улицей этого района была Воздвиженка, которую горожане также называли Арбатом.

На том месте, где сейчас проходит улица Арбат, на рубеже XV–XVI веков никто не жил. Приступы к городу с западной стороны защищал ров, и отсюда брала начало дорога, ведущая в Можайск и Смоленск. Заселению пустынных пригородов способствовал Иван III, который разместил в предместьях города мастеровых людей. Ремесленники обеспечивали нужды царских конюшен, и за местом их проживания закрепилось название Конюшенной слободы.

Читайте также:
Московский Арбат хотят избавить от ярмарок и праздников

После пожара 1736 года Арбат сильно выгорел, после чего решено было его расширить. С тех пор улица становится местом обитания самых известных дворянских семей – Толстых, Кропоткиных, Долгоруких, Трубецких и других. Постепенно Арбат приобретал облик, близкий к современному, здесь стали появляться магазины, рестораны. В 1908 году по Арбату запущен трамвай.

Некоторое время по арбатской улице проходил путь сталинского кортежа, направляющегося в Кремль. Новый Арбат, проложенный в 1960-х годах, «забрал» часть транспорта со старой дороги, превратившись в государственную трассу.
В середине 70-х годов начинается разработка проекта по превращению Арбата в пешеходную улицу. Утверждённый план реконструкции улицы начал реализовываться в начале 80-х и был закончен к 1985 году.

Современный Арбат является сосредоточением культурной жизни столицы – это популярная площадка для проведения флеш-мобов и общественных акций, уличных концертов и представлений, она заполнена представителями самых разных культур и убеждений.

Как меняли Арбат

На сегодняшний день Старый Арбат имеет статус пешеходной улицы и подчиняется окружной префектуре и районной управе. Именно они координируют любую деятельность, связанную с подведомственной ей территорией. 

Реконструкцией Старого Арбата власти занялись ещё в 2008 году, тогда мэрия решила превратить его в «книжную» улицу. Это подразумевало сокращение количества сувенирных лавок, взамен которых предполагалось разместить книжные магазины. Местные жители протестовали против «рыночного» вида Арбата, призывая городские власти привести его к старомосковскому облику.
В сентябре 2008 года на Арбате были заменены старые тротуарные плиты, которые к тому моменту разрушились примерно на 50 %. Кроме того, власти города хотели ввести элементы художественного уличного оформления и построить летние кафе в едином стиле. Но в 2010 году реконструкция была приостановлена в связи с нехваткой бюджетных средств.

В 2012 году было решено не возобновлять реконструкцию улицы до тех пор, пока московским чиновникам не будет известно, как именно себе представляют будущий облик улицы горожане. По этому поводу планировалось провести общественные слушания.

Антитабачная инициатива

Инициатива сделать главную улицу Москвы свободной от курения была заявлена местными жителями ещё в конце ноября 2012 года. В рамках акции горожане вышли на улицу с плакатами, поддержали их и пользователи соцсетей. Совсем недавно, 17 января, активисты за здоровый образ жизни прошлись по Старому Арбату, раздавая случайным прохожим конфеты в обмен на сигареты.

Муниципальные депутаты поддерживают горожан в этом начинании. Речь идёт об отказе от курения на улице Арбат, тогда как в прилегающих кафе и ресторанах курение будет разрешено вплоть до принятия закона о запрете курения в общественных местах.

Общественную инициативу готова поддержать префектура ЦАО и Общественная палата России. Были также высказаны мнения, что, возможно, стоит заменить запрет крупными штрафами за брошенные на землю окурки.

В продолжение темы запрета курения на некоторых территориях города выступили и столичные парламентарии, в частности возникли идеи сделать все парки Москвы «некурящими», а в каждом районе создать специальные зоны без табака.

Помимо антитабачной инициативы, депутаты муниципального собрания района Арбат предлагают ввести мораторий на проведение ярмарочных и массовых праздничных мероприятий. Префектура ЦАО поддерживает их предложение ввести ограничения на некоторые виды активности в пешеходной зоне. Это связано с жалобами местных жителей на круглосуточную работу кафе и объектов торговли и шум от уличных музыкантов.

«Некурящие улицы»: международный опыт

В России предложение об «Арбате без табака» – первая подобная инициатива, и в случае её законодательного одобрения Арбат станет первой некурящей улицей в стране. Хотя есть ещё один отечественный пример: предложения об организации некурящих зон уже были озвучены в начале 2010 года в рамках подготовки к Сочинской Олимпиаде 2014 года, на всех пляжах и в парках Сочи теперь не курят.

Читайте также:
Курильщики планируют внести поправки в закон о защите некурящих

В Японии существуют улицы, свободные от табака. В рамках борьбы с повсеместным курением и засорением улиц около 100 городов получили распоряжения организовать подобные зоны ещё в 2009 году. Так, префектура японского города Канагава издала распоряжение, предписывающее места курения оснастить специальным оборудованием, а определённые улицы «закрыть от табака».

Практика применения табу на курение на некоторых улицах Токио существует ещё с 2007 года. Применяются эти запреты и в таких городах, как Синагава, Синдзюку, Накано и многих других.

Австралийцам тоже не чужда подобная практика. Например, в городе Френкстон городской совет организовал пробный проект по закрытию от курения нескольких улиц на несколько месяцев в 2010–2011 годах. Проект хорошо зарекомендовал себя, и власти города решили оставить улицы «некурящими».

Хорошим примером может служить Нью-Йорк, в котором подобная практика существует сравнительно давно. В 1988 году власти города запретили курить в такси и общественных туалетах, а с 2002 года – в ресторанах и кафе. В 2011 году был подписан закон, запрещающий американцам курить на городских пляжах, в парках и в пешеходных зонах. Контролем ситуации на этих территориях занимаются не полицейские, а специальные сотрудники, которые отлавливают курильщиков и взимают штраф, доходящий до 1000 долларов.