Алкоголь в полёте и до: буква закона и правила авиакомпаний
Какими нормами регулируются правонарушения в самолёте
Прецеденты, связанные с дебоширством в самолётах, рассматриваются с точки зрения правонарушений на транспорте и регулируются Кодексом об административных правонарушениях РФ. Так, если пассажир затеял драку или повредил оборудование воздушного судна, это повлечёт наложение штрафа, административный арест или даже уголовную ответственность в зависимости от самих повреждений и отягчающих обстоятельств.
Кроме того, каждая авиакомпания устанавливает свои правила. Все они содержат целый ряд общих ключевых моментов. Правилами большинства авиакомпаний определяется, что чрезмерное потребление алкоголя, которое повлекло за собой невыполнение требований экипажа, физическое насилие и препятствие экипажу при выполнении им своих обязанностей, хулиганское поведение и оскорбления, называются нарушениями выполнения требований по обеспечению безопасности.
Санкции, назначаемые за нарушения правил поведения пассажиров, предусматривают как изъятие до конца полёта алкогольной продукции, так и удаление пассажира с борта авиалайнера, в том числе в ходе экстренной посадки. Правонарушитель может быть передан органам правопорядка в аэропорту, на него будет наложено взыскание в целях возмещения причинённого ущерба. В присутствии нарушителя составляется акт, в котором фиксируются произошедший инцидент и его последствия. Он будет взят за основу при дальнейшем разбирательстве, в том числе в суде.
Помимо национального законодательства и собственных правил авиакомпаний, вопрос противоправных действий на борту самолёта регулируется международными соглашениями и Конвенцией «О преступлениях и некоторых других действиях, совершённых на борту воздушного судна».
Употребление алкоголя перед полётом
Основной вопрос заключается в следующем: могут ли пассажира не пустить в самолёт по причине того, что он находится в состоянии алкогольного опьянения?
На сегодняшний день ответ неоднозначен. С одной стороны, официально пока никакого «сухого закона» в российских аэропортах и самолётах не объявлено. Формально законных оснований для внесения «провинившегося» пассажира в некий «чёрный список» не существует. Хотя соответствующий законопроект и был подготовлен в июле 2012 года, правительство вернуло его в Минтранс на доработку.
При этом сами авиакомпании устанавливают собственный порядок рассмотрения ситуаций с пьяными пассажирами. Они могут в каждом конкретном случае разорвать договор об авиаперевозке в том случае, если пассажир не соблюдает правила, установленные данной компанией для обеспечения безопасности полёта. Это означает, что экипаж самолёта откажет пьяному пассажиру в посадке на борт лайнера в том случае, если это может угрожать безопасности пассажиров и полёта. Допустимая степень алкогольного опьянения определяется каждой авиакомпанией самостоятельно.
Если пассажиру было отказано в посадке на самолёт в момент регистрации, то деньги за авиабилет будут ему возвращены. Если же решение о снятии с рейса произошло непосредственно перед посадкой, то сотрудники авиакомпании составляют акт с указанием причин снятия с рейса. В таком случае деньги за авиабилет пассажиру не возвращаются. Правомерность этих действий связана с тем, что, приобретая авиабилет, пассажир автоматически заключает соглашение с правилами авиакомпании, которым и обязан следовать во время авиаперелёта.
Употребление алкоголя на борту
Собственно на борту самолётов могут предлагать небольшие порции алкогольных напитков за дополнительную плату, однако в авиакомпаниях действуют правила по ограничению количества налитого. Чартерные рейсы зачастую совсем отказываются от алкоголя на борту, регулярные рейсы располагают возможностью предложить пассажирам алкогольные напитки. В зависимости от класса, которым летит пассажир, будет различаться количество и качество предлагаемых напитков.
Вопрос проноса на борт самолёта алкоголя, купленного в зоне беспошлинной торговли (duty free), до недавнего времени находился в ведении самого аэропорта и его правил внутреннего распорядка. Однако в последнее время власти высказали намерение ввести «сухой закон» и запретить проносить на борт даже те напитки, которые были куплены в duty free, пассажирам придётся сдать купленную алкогольную продукцию сотрудникам авиакомпании, которые после прилёта вернут её обратно.
В настоящее время пронос алкогольной продукции, не маркированной как продукт duty free, практически на всех авиалиниях запрещён.
Более того, даже купленный в duty free алкоголь формально запрещено распивать на борту авиалайнера (это внутренние правила большинства авиакомпаний), однако отследить этот факт достаточно сложно, чем и пользуются недобросовестные пассажиры.
Кроме того, важно помнить, что ввоз в страну алкоголя регулируется таможенными правилами этой страны и ограничен по количеству провозимого в расчёте на человека.
