1638
Высокое искусство: шедевры аэрофотосъёмки
Главной страстью Гаспара Феликса Турнашона были полёты. И фотография, которая только-только зарождалась. В какой-то момент он решил объединить два своих увлечения и в следующий раз взял на воздушный шар фотоаппарат. Так Турнашон, более известный под псевдонимом Надар, дал старт аэрофотосъёмке – у него получилось запечатлеть Париж с высоты птичьего полёта. Это стало большим толчком к развитию фотографии, картографии, разведке, археологии и подтолкнуло человечество к более детальному изучению проблем окружающей среды.
Смотрите также: Город невидимок. Загадки Мачу-Пикчу >>
На заре аэрофотосъёмки помимо воздушных шаров использовались почтовые голуби и воздушные змеи. На фото: Бангкок.
За изобретение панорамографа, который позволял создавать панорамические изображения с борта воздушного шара, Ричард Тиле получил константиновскую медаль Русского географического общества. На фото: Оренбург.
Первое использование кинокамеры в воздухе датировано 1909 годом. Тогда над Римом был снят короткометражный немой ролик «Уилбур Райт и его самолёт». На фото: Манхэттен, Нью-Йорк.
Во время Первой мировой войны аэрофотосъёмка широко использовалась в целях разведки. На фото: Рига зимой.
Первые карты, составленные с помощью аэрофотосъёмки, также появились во время Первой мировой. Тогда по приказу генерала Алленби ВВС Австралии сфотографировали местность в Палестине, чтобы уточнить линию фронта. На фото: Иннсбрук.
Энтузиастом коммерческой аэрофотосъёмки является Шерман Фэйрчайлд, чья компания занималась производством самолётом для высокогорной местности. На фото: облака над Кубой.
Сегодня при аэрофотосъёмке применяются объективы с высокой разрешающей способностью и малой дисторсией. На фото: атолл на Мальдивах.
Для аэрофотосъёмок также часто используются плёнки с очень малой деформацией. На фото: ВВЦ, Москва.
Окончательное изображение в наши дни получается в результате обработки данных специальными вычислительными комплексами – Цифровыми фотограмметрическими станциями. На фото: Бостон.
В аэрофотосъёмке применяются как большие самолёты, например, Ан-30, так и сверхлёгкая авиация – парапланы, автожиры и мотодельтапланы. На фото: Амстердам.
На заре аэрофотосъёмки помимо воздушных шаров использовались почтовые голуби и воздушные змеи. На фото: Бангкок.
За изобретение панорамографа, который позволял создавать панорамические изображения с борта воздушного шара, Ричард Тиле получил константиновскую медаль Русского географического общества. На фото: Оренбург.
Первое использование кинокамеры в воздухе датировано 1909 годом. Тогда над Римом был снят короткометражный немой ролик «Уилбур Райт и его самолёт». На фото: Манхэттен, Нью-Йорк.
Во время Первой мировой войны аэрофотосъёмка широко использовалась в целях разведки. На фото: Рига зимой.
Первые карты, составленные с помощью аэрофотосъёмки, также появились во время Первой мировой. Тогда по приказу генерала Алленби ВВС Австралии сфотографировали местность в Палестине, чтобы уточнить линию фронта. На фото: Иннсбрук.
Энтузиастом коммерческой аэрофотосъёмки является Шерман Фэйрчайлд, чья компания занималась производством самолётом для высокогорной местности. На фото: облака над Кубой.
Сегодня при аэрофотосъёмке применяются объективы с высокой разрешающей способностью и малой дисторсией. На фото: атолл на Мальдивах.
Для аэрофотосъёмок также часто используются плёнки с очень малой деформацией. На фото: ВВЦ, Москва.
Окончательное изображение в наши дни получается в результате обработки данных специальными вычислительными комплексами – Цифровыми фотограмметрическими станциями. На фото: Бостон.
В аэрофотосъёмке применяются как большие самолёты, например, Ан-30, так и сверхлёгкая авиация – парапланы, автожиры и мотодельтапланы. На фото: Амстердам.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть