Маркировка запасных частей приведет к сокращению предложения, увеличению сроков их поставки, росту цен и движению рынка автокомпонентов в сторону «серых» схем, сообщил aif.ru автоэксперт и блогер Евгений Соловьев.
Во властных коридорах готов проект постановления о проведении эксперимента по маркировке автозапчастей и плюс к нему — предложение автоматически блокировать на кассах продажу контрафактных смазочных материалов и других автожидкостей.
«Запланированное властями введение маркировки автозапчастей чревато негативными последствиями, — предупреждает Соловьев. — Дело в том, что они зачастую ввозятся мелкими предпринимателями по параллельному импорту».
В итоге из-за введения их обязательной маркировки наступит сокращение предложения, увеличатся сроки поставки, вырастут цены и движение рынка в сторону «серых» схем. Проще говоря, канал поставок сузится, что вряд ли пойдет на пользу как продавцам, так и покупателям.
При этом по автожидкостям претензий у экспертов практически не возникает.
«Маркировка однозначно поможет во много решить проблему контрафакта машинного масла, — уверен доцент кафедры информатики РЭУ им. Плеханова Александр Тимофеев. — Сегодня есть ряд компаний, которые на словах продолжают поставлять „импортное“ масло, а на деле продают отечественное в канистрах с иностранными бирками».
Кроме того, по его словам, зачастую из крупных бочек с оригинальным маслом содержимое переливают в мелкую тару, на чем тоже можно неплохо заработать.
«Если говорить об автомаслах, то сегодня в России достаточно серьезных производителей, которые предлагают продукт, не уступающий популярным мировым брендам, — в свою очередь отмечает Соловьев. — Тем не менее многие автолюбители по привычке покупают масло „иностранных“ брендов, которое может оказаться в лучшем случае минеральным, а в худшем — промывочным».
В итоге, по словам эксперта, страдает как двигатель (из-за повышенного износа деталей), так и кошелек автолюбителя, потому что ремонт такого агрегата в любом случае окажется дорогостоящим. Так что в этом случае маркировка защищает покупателей и поддерживает отечественных производителей. А еще вряд ли серьезно влияет на цену.
Ранее сообщалось о том, почему снизились цены на подержанные автомобили в России.
