После летней эксплуатации на лобовом стекле остаются маслянистые отложения, выбрасываемые транспортом. Формируется тонкая пленка, на которую садится дорожная пыль, вследствие чего пропускная способность стекла снижается. Зимой к этой пленке добавляется осадок от химических противогололедных реагентов, которые плохо смываются незамерзающей жидкостью. В итоге в дороге лобовое стекло притягивает к себе грязь, что значительно ухудшает видимость. Можно ли исправить ситуацию?
Нашатырный спирт
Химическая пленка хорошо ложится только на грязное стекло. Масляная пленка впитывает в себя грязь и удерживает ее на поверхности. Чтобы отмыть ее, нужны специальные средства. Они продаются в магазинах автохимии по цене от 200 рублей и имеют в своей основе обычный нашатырный спирт. Но сделать раствор для мойки можно и своими руками. Спирт разводится в концентрации один 40-граммовый флакон на литр воды. Затем приготовленный раствор заливается в хозяйственный распылитель. Получившееся средство имеет едкий запах, но оно не опасно.
Процесс обработки стекла прост. После тщательной мойки автомобиля шампунем и его высыхания приступают к обезжириванию. Для мойки потребуются пара чистых тряпок из микрофибры и дистиллированная вода. Не будет лишним иметь резиновые перчатки и защитные очки для глаз.
Спиртовой раствор разбрызгивается на стекло и растирается тряпками из микрофибры в течение 10-15 минут. Стекло необходимо промыть дваджы, до тех пор пока тряпка не начнет скрипеть и не перестанет скользить по стеклу. Это значит, что оно приобрело идеальную чистоту.
Далее необходимо приступить к мытью стекла уже со стороны салона. Там налипает не меньше грязи, которая попадает на стекло через дефлекторы обдува.
«Ленор» для защитной пленки
Для предотвращения впитывания химикатов лобовое стекло потребуется покрыть водоотталкивающей пленкой. Подойдет бытовое средство для стиральных машин «Ленор».
Необходимо выбирать флаконы с нейтральным препаратом, без красителей и ароматизирующих добавок. «Ленор» растворяется в воде в пропорции один колпачок на литр жидкости. Затем раствор «Ленора» равномерно растирается по стеклу тряпками и смывается холодной водой.
Эффект будет заметен при первом снегопаде. Во время движения по дороге видно, как талая вода собирается в капли и уходит со стекла вместе с грязью. То же самое происходит и с капельками химической взвеси. Белые разводы будут смываться заметно лучше, чем раньше.
Правда, защитное покрытие служит недолго. Уже через несколько часов эффект пропадает, но повторное разбрызгивание средства будет восстанавливать водоотталкивающую пленку. Таким образом можно мыть и обрабатывать ветровое стекло один раз в неделю.
Силиконовая смазка и ремонт дворников
Особое внимание необходимо уделять щеткам стеклоочистителей. Их резиновая поверхность должна плотно прилегать к стеклу и не оставлять разводов. В противном случае их придется отремонтировать или купить новые.
Ремонт заключается в восстановлении ровной поверхности резинового скребка. Для этого применяются специальные точилки, которые можно заказать в интернете. Эти пластиковые резаки имеют внутри абразив, который помогает срезать материал, как обычная кухонная точилка для ножей. По бокам есть держатели, которые не дают резиновой кромке подламываться, поэтому процесс восстановления сильно упрощается.
Далее берем лупу и проверяем качество восстановления. На срезе не должно быть трещин и выщербин.
Кроме того, щетки необходимо обработать силиконовой смазкой, которая предназначена для вытеснения влаги из любых поверхностей. Можно наносить ее на каркас и на резиновый скребок. Главное — не брать слишком много смазки, чтобы она не попала на лобовое стекло автомобиля. Смазка заполнит все микроповреждения резины и воспрепятствует попаданию в них влаги. Капельки будут скатываться со щеток, оставляя их сухими, и образование наледи заметно сократится.
