Правда ли, что российских водителей будут штрафовать за шины не по сезону?
В России ГИБДД планирует штрафовать водителей за использование летней резины в зимнее время года, шипованной — летом. Эти и другие изменения внесены в «перечень неисправностей и условий», который является частью постановления правительства № 1090 о ПДД. Об этом пишет «КоммерсантЪ», ссылаясь на свои источники в МВД.
Что за новые правила эксплуатации ТС скоро появятся?
Согласно новым нормам, в зимний период (с декабря по февраль) водителям легковых автомобилей (категория М1) и легких грузовиков (N1) будет запрещено ездить на летних шинах. А в летний период (июнь-август), соответственно, нельзя будет использовать шипованные шины (здесь норма коснется всех ТС).
Регионы РФ, в свою очередь, смогут сдвигать временные промежутки действий ограничений с учетом климатических и географических условий. К примеру, Якутия получит право продлить зимний сезон с октября по март.
Что касается владельцев тяжеловесных авто (категории N2, N3, M2, М3) при отсутствии зимних шин они должны будут иметь с собой цепи противоскольжения.
Полноприводному транспорту повышенной проходимости (категории G) ничего с собой брать не нужно. А водителям автобусов массой от 5 тонн (категории М3) могут сделать поблажки. В частности, при невозможности установки цепей в «связи с особенностями конструкции» их возить с собой будет необязательно.
Что еще будет запрещено в эксплуатации ТС?
ГИБДД также планирует конкретизировать список неисправностей световых приборов. Ранее запрещалась эксплуатация неработающих фар или «загрязнение внешних световых приборов и световозвращателей».
Теперь нельзя будет использовать в фарах и фонарях ксеноновые и светодиодные лампы, так как их оптика под эти цели «не проектировалась».
Как отметили источники издания, такие фары светят ярче ламп накаливания или галогенных и могут ослепить водителя встречного авто.
Еще одним нарушением будет считаться неработающий автоматический корректор фар. Под санкции попадет и нефункционирующая антиблокировочная система ABS. Инспектор ГИБДД определит неисправность, проверив горящую лампочку на приборной панели.
К штрафу также может привести демонтаж штатного регулятора тормозных сил (на языке водителей звучит как «колдун»). Некоторые россияне, не желая тратиться на покупку нового, удаляют регулятор. Это приводит к некорректной работе тормозов, влекущих за собой ДТП.
Какой размер штрафов установят за эти нарушения?
О размерах штрафных санкций за нарушения новых правил эксплуатации ТС пока нигде не сообщается.
Когда вступят в силу изменения?
Согласно ожиданиям МВД, поправки должны вступить с 1 марта 2023 года, пишет газета.
Источник:
