Скрытое патрулирование оказалось эффективным в условиях крупного мегаполиса, трафик которого невозможно полностью проконтролировать с помощью комплексов фотофиксации. Многие нарушения ПДД остаются безнаказанными, так как в принципе не регистрируются камерами в автоматическом режиме. К примеру, опасное вождение можно распознать, исключительно наблюдая за лихачом в процессе езды. Первый месяц применения скрытого патрулирования принес положительный результат. Находясь непосредственно в потоке транспорта, инспекторы ГИБДД следят за участниками движения. Госавтоинспекция рассказала о том, как работает скрытое патрулирование и какие нарушения выявляются чаще всего.
Какие нарушения регистрируются?
ГИБДД Москвы подвела первые итоги скрытного надзора за столичными водителями. По информации Autonews, всего с середины июня 2021 года с помощью скрытых патрулей выявлено более 400 административных правонарушений. Самое распространенное из них — избыточная тонировка боковых стекол автомобилей. Всего инспекторы задержали 184 таких нарушителя и составили административные протоколы.
В соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Помимо этого, 48 водителей остановили за проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора. За это деяние положен штраф в размере одной тысячи рублей (статья 12.12 КоАП РФ).
В течение месяца инспекторы столкнулись с грубыми нарушениями правил. Составлено 8 протоколов за движение по встречной полосе. За это наказывают штрафом в 5000 рублей или лишают прав на срок от 4 до 6 месяцев (статья 12.15 КоАП РФ). Кроме этого, инспекторы ГИБДД выявили 9 пьяных водителей. Они были оштрафованы на 30 тысяч рублей и лишены прав на срок от 1,5 до 2 лет (12.8 КоАП РФ).
Как ловят нарушителей?
Скрытое патрулирование протекает так: инспекторы снимают нарушение на видео, сидя в обычном автомобиле, который зарегистрирован на МВД. Иногда запись может вестись даже на обычные смартфоны или бытовые видеокамеры. Затем сделанные ролики с изображением нарушений на дороге пересылаются ближайшему экипажу ДПС, который находится по пути следования скрытого патруля. Действующий с 2017 года публичный регламент (664-й приказ МВД) допускает применение патрульных машин без цветораскраски, хотя этот патруль сам никого не останавливает и не штрафует, он только ведет контроль за трафиком.
Инспекторы из другого экипажа ГИБДД на обычной патрульной машине с проблесковыми маячками останавливают нарушителей и оформляют протоколы вручную.
Как объясняют в ГИБДД, используемый метод позволяет выявлять нарушения ПДД в условиях, когда водитель, не видя в поле зрения экипажей ДПС или камер, может позволить себе допустить опасные вольности на дороге. В целом скрытое патрулирование имеет колоссальный профилактический эффект. Осознание того факта, что сзади может находиться скрытый патруль дисциплинирует водителей. Если обо всех привычных местах нахождения патрулей ДПС и камер фотофиксации водитель знает заранее, то определить наличие скрытого патруля бывает достаточно сложно.
