В год 115-летнего юбилея Ford была распродана коллекция частного музея Ден Хартога. На аукционе Bonhams были выставлены сразу более 220 экземпляров Ford начала и середины прошлого века. Покупатели со всего мира потратили на классические авто в общей сложности около 7,2 миллионов долларов.
Автомобилями Пит Ден Хартог (1926-2011) увлекался с раннего детства — его отец, владелец успешной транспортной компании, закупал «форды» для своего бизнеса. В 1956 году, унаследовав компанию, Пит начал приобретать автомобили Ford, поставив себе целью собрать наиболее полную коллекцию из всех выпускавшихся моделей марки.
Коллекция Ден Хартога отличалась потрясающим разнообразием: в ней были представлены как стандартные автомобили, так и специальные версии, коммерческие автомобили, автобусы, пожарные машины и гоночные болиды. Подробнее смотрите в галерее АиФ.ru.
Звездой и самым дорогим лотом аукциона стал Ford Model B 1905 года с открытым кузовом без дверей типа «тонно», который Ден Хартог приобрел у отеля Imperial Palace в Лас-Вегасе (сейчас носит название The Lynq). Торги за этот экземпляр стали самыми длительными. В итоге машина ушла к покупателю за 419 750 евро (около 488 тысяч долларов). Это стало самой большой суммой, когда-либо уплаченной за Ford Model B.
Ford Model K с кузовом «фаэтон» продан за 345 000 евро (около 400 000 долларов). Первый 6-цилиндровый автомобиль Ford, выпускавшийся в 1906-1908 годах, был еще мощнее, дороже и роскошнее, чем Ford Model B – его двигатель развивал 40 л.с., а стоимость составляла 2800 долларов против 2000 за Ford Model B.
Повышенным интересом пользовались необычные экземпляры, такие как снегоход на базе Ford Model A 1930-го года. Для поддержки гусениц установлены две дополнительные оси, а спереди не только установили лыжи, но и сохранились оригинальные колеса. При оценочной стоимости в 20-30 тысяч евро, снегоход был продан за 87 400 евро (более 100 тысяч долларов).
За автолавкой на базе Ford Model AA 1928-го года, оснащенной оборудованием для производства и продажи попкорна, владелец частного музея специально прилетел из Новой Зеландии и приобрел автомобиль за 46 000 евро (около 53 000 долларов).
Автобус Ford Model AА 1929 года ушел с молотка за 32 200 евро.
Lincoln Model L Type 136 Sedan нашел своего покупателя за 23 тысячи евро.
Пожарная машина Ford Model A 1929 года была продана за 17 250 евро.
Катафалк Ford Model A 1928 года продали более чем за 9 тысяч евро.
Автомобили Ford на аукционе Bonhams.
Звездой и самым дорогим лотом аукциона стал Ford Model B 1905 года с открытым кузовом без дверей типа «тонно», который Ден Хартог приобрел у отеля Imperial Palace в Лас-Вегасе (сейчас носит название The Lynq). Торги за этот экземпляр стали самыми длительными. В итоге машина ушла к покупателю за 419 750 евро (около 488 тысяч долларов). Это стало самой большой суммой, когда-либо уплаченной за Ford Model B.
Ford Model K с кузовом «фаэтон» продан за 345 000 евро (около 400 000 долларов). Первый 6-цилиндровый автомобиль Ford, выпускавшийся в 1906-1908 годах, был еще мощнее, дороже и роскошнее, чем Ford Model B – его двигатель развивал 40 л.с., а стоимость составляла 2800 долларов против 2000 за Ford Model B.
Повышенным интересом пользовались необычные экземпляры, такие как снегоход на базе Ford Model A 1930-го года. Для поддержки гусениц установлены две дополнительные оси, а спереди не только установили лыжи, но и сохранились оригинальные колеса. При оценочной стоимости в 20-30 тысяч евро, снегоход был продан за 87 400 евро (более 100 тысяч долларов).
За автолавкой на базе Ford Model AA 1928-го года, оснащенной оборудованием для производства и продажи попкорна, владелец частного музея специально прилетел из Новой Зеландии и приобрел автомобиль за 46 000 евро (около 53 000 долларов).
Автобус Ford Model AА 1929 года ушел с молотка за 32 200 евро.
Lincoln Model L Type 136 Sedan нашел своего покупателя за 23 тысячи евро.
Пожарная машина Ford Model A 1929 года была продана за 17 250 евро.
Катафалк Ford Model A 1928 года продали более чем за 9 тысяч евро.
Автомобили Ford на аукционе Bonhams.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть