При управлении современным автомобилем с заносом можно справиться, если нажать на тормоз и повернуть руль в необходимую сторону. Об этом сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на автоэксперта Егора Васильева.
По его словам, благодаря наличию системы ABS машина будет не только хорошо замедляться, но и сохранять управляемость.
Однако если речь идет о заднем приводе, то возникновение заноса чаще всего связано с избыточным газом. Поэтому водителю необходимо быстро уменьшить текущий уровень газа и синхронно с этим быстро повернуть руль в сторону заноса. Когда автомобиль начнет стабилизоваться, нужно начать выравнивать руль вплоть до положения «прямо».
В случае с переднеприводным автомобилем занос обычно возникает в ситуации, когда при движении на высокой скорости водитель поворачивает руль и одновременно с этим отпускаем газ. Из-за этого передние колеса начинают активно замедлять авто, а задние начинают скользить. Автомобилисту нужно активно добавить газ, добиться стабилизации машины и поставить руль в положение «прямо».
При полном приводе занос может возникнуть из-за слишком активного нажатия на газ или его отпускания. По словам эксперта, если у водителя подключаемый полный привод с приоритетной раздачей крутящего момента на переднюю ось, то при заносе необходимо действовать так же, как и с переднеприводным автомобилем.
Ранее автоэксперт Петр Баканов рассказал, что если неправильно использовать прикуриватель в машине и подключать к нему слишком мощные устройства, то может произойти возгорание.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Автоэксперт Шапарин рассказал, как избежать обледенения автомобиля 
Автоэксперт Гуляев поддержал идею вычисления водителей без ОСАГО по камерам 
Автоэксперт Колодочкин призвал водителей следить за износом резины 
Автоэксперт Баканов заявил об увеличении спроса на электромобили в России 
