Автоэксперт Петр Баканов объяснил, почему инициатива об установлении максимальной цены на российские автомобили через ограничение наценки не будет реализована.
По словам Баканова, наценка появляется не из-за желания дилера продать машину дороже ее фактической стоимости, а из-за наличия в ней дополнительной комплектации. Он отметил, что снизить наценку можно будет только в том случае, если автомобильный рынок будет заполнен дешевыми машинами.
«Мы должны запретить любому дилеру продавать машины с допоборудованием? Но это тоже получается нарушение каких-то рыночных реалий. Рынок сам себя регулирует. Здесь ответ нужно искать не в наценке дилера, а в наполнении рынка дешевыми, доступными машинами», ― объяснил он в беседе с РИАМО.
Автоэксперт добавил, что на данный момент избежать наценки дилера можно через прямые продажи в интернете.
«Любой автопроизводитель сейчас может, в принципе, благодаря интернет-ресурсам наладить прямые продажи автомобиля в обход дилеров. Это еще один инструмент, благодаря которому дилера можно поставить на место», ― заключил Баканов.
Ранее сообщалось, что Национальный союз защиты прав потребителей выступил с инициативой установить максимальную надбавку на стоимость машин российской сборки на уровне 15%. По словам главы союза Павла Шапкина, участники рынка искусственно завышают стоимость автомобилей, поэтому максимально допустимые цены помогут упорядочить ситуацию.
Что за идея установить предельную стоимость отечественных автомобилей? 
Траты жителей России на подержанные автомобили взлетели на 85% 
Вместо Jeep. 
Роспотребнадзор помог россиянину вернуть 22 млн рублей за машину с браком 
