Число активных китайских автомобильных брендов в России может сократиться примерно вдвое в ближайшие два года. Об этом в беседе с «Российской газетой» заявил эксперт Станислав Пушевский.
Он объяснил, что такой прогноз обусловлен перенасыщенностью рынка. На нем сейчас представлено более 60 марок из КНР. По его мнению, рынок не способен долго переваривать такое количество игроков в условиях высокой стоимости денег и жесткой конкуренции за ресурсы.
Эксперт уверен, что естественную консолидацию пройдут только те компании, которые создали полноценную дилерскую и сервисную инфраструктуру. Слабые бренды, пришедшие на волне дефицита без выстроенной экосистемы, постепенно уйдут или останутся в нишевом формате.
При этом автомобильный рынок России в целом демонстрирует уверенный рост. В мае 2026 года продажи новых легковых машин увеличились на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили почти 110 тысяч автомобилей, заключил Пушевский.
Ранее эксперт Иван Савельев объяснил, почему некоторые китайские автобренды уходят из России.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
