Риск приобретения поддельного моторного масла существенно возрастает при дефиците популярных продуктов или отдельных вязкостей на рынке. Об этом рассказал «Российской газете» автоэксперт Никита Архипов.
Определить подделку только по внешнему виду жидкости крайне сложно, поскольку оригинальное свежее масло бывает как светло-золотистым, так и достаточно темным. Насторожить покупателя в первую очередь должна некачественная упаковка с размытыми шрифтами, отсутствием заводских пломб или поврежденной защитной мембраной. Дополнительно следует проверять маркировку и защитные коды исключительно на официальном ресурсе бренда. По словам эксперта, при выборе смазочного материала важнее всего учитывать вязкость и допуски производителя автомобиля, а не известность бренда.
В экстренной ситуации при падении уровня жидкости ниже минимума доливка совместимого продукта допустима, так как масляное голодание двигателя гораздо опаснее временного смешивания. При первой же возможности необходимо полностью заменить масло и фильтрующий элемент. Быстрое потемнение свежей жидкости после замены не всегда указывает на плохое качество, поскольку хорошие моющие присадки удерживают загрязнения во взвешенном состоянии.
Ориентироваться при обслуживании автомобиля нужно не только на пробег, но и на время эксплуатации смазочного материала. Даже при редких поездках масло постепенно стареет из-за контакта с влагой, кислородом и перепадами температуры. По этой причине рекомендуется проводить замену не только по километражу, но и не реже одного раза в год.
Ранее автоэксперт Денис Мигаль рассказал, как выбрать качественное моторное масло.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
