Перед дальними поездками автомобилистам рекомендуют уделять особое внимание техническому состоянию машины, особенно если планируется перевозка большого количества багажа. Дополнительная нагрузка увеличивает износ подвески, тормозной системы и шин, а также ухудшает управляемость автомобиля.
Автоэксперт Егор Васильев в беседе с Pravda.Ru пояснил, что перегрузка влияет на распределение веса, снижает сцепление колес с дорогой и ускоряет перегрев тормозов. По этой причине специалисты советуют заранее проходить диагностику, проверять технические жидкости и не превышать допустимую массу груза.
Также эксперты рекомендуют подготовиться к возможным нештатным ситуациям. В автомобиле желательно иметь аптечку, базовый набор инструментов, светоотражающий жилет и контакты технических служб. Если поломка произошла на трассе, первым делом следует переместить машину на обочину, включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки на безопасном расстоянии, рассказали в эфире Радио «Комсомольская правда».
Автомеханики предупреждают, что самостоятельный ремонт в дороге без опыта может только усугубить ситуацию, поэтому при серьезных неисправностях разумнее воспользоваться эвакуатором.
Отдельно юристы напоминают о требованиях к тонировке. Автоюрист Лев Воропаев в беседе с «Москвой 24» отметил, что затемнение допускается на задней части автомобиля, однако зеркальные покрытия запрещены. Для лобового и передних боковых стекол светопропускаемость должна оставаться не ниже 70%.
За нарушение требований предусмотрен штраф в 500 рублей, причем его могут выписывать неоднократно. Если водитель проигнорирует требование снять незаконную тонировку, санкции могут стать серьезнее — вплоть до административного ареста сроком до 15 суток.
Ранее автоэксперт Никита Родионов назвал самые проблемные двигатели автомобилей.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
