Ежегодно с первым гололедом на дорогах оказывается много автомобилей на летней резине. Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Никита Родионов в интервью «Российской газете» объяснил, что произойдет, если вовремя не сменить шины.
По его словам, главным ориентиром для замены резины должна стать температура, а не снег, дождь или лед. То есть именно показатели термометра за окном должны быть решающим фактором для записи в шиномонтаж. Если несколько дней подряд температура находится около +7 градусов, значит, пора доставать зимние шины. Ни в коем случае не стоит ждать первого снега или устойчивых заморозков — в таких условиях использование летней резины становится опасным.
Летние шины производятся из резиновой смеси, которая при первых холодах становится твердой, словно «дерево». Для таких шин любые температуры от +7 до +5 градусов считаются холодной погодой. Это может привести к снижению управляемости автомобиля, уменьшению пятна контакта с дорожным покрытием и ухудшению сцепления. В случае необходимости резкого маневра или экстренного торможения на летних шинах возрастает риск увеличения тормозного пути и заноса.
Эксперт отметил, что мнение о возможном износе шин при раннем «переобувании» является ошибочным. Зимняя резина сконструирована для эксплуатации не только в морозы, но и в плюсовую температуру. Ничего страшного не случится с зимней шипованной или фрикционной резиной, если переобуться при +7 градусах и еще неделю проездить при +10. Производители учитывают такие условия, и свойства резины остаются неизменными. Более того, новая зимняя резина нуждается в «прикатке» — в первые 100 км следует водить осторожно, избегая резких торможений и старта. Поэтому эксплуатация новой резины в теплую погоду даже пойдет ей на пользу.
Заблаговременная замена колес обеспечивает не только безопасность на дороге, но и экономию времени и средств. Множество шиномонтажей и автосервисов повышают цены в период пикового спроса. Кроме того, зимой часто образуются очереди на СТО. Ожидание в очереди — это неудобно и увеличивает вероятность ошибок со стороны персонала, высокая загруженность может привести к их ошибочным действиям. Цена на резину ныне значительна, поэтому можно сберечь время и деньги, записавшись на замену до заморозков, рекомендует специалист.
Ранее автоэксперт Михаил Маковей рассказал, какие запчасти подделывают чаще всего.
Автоэксперт Маковей рассказал, какие запчасти подделывают чаще всего
Автоэксперт Шабанов объяснил, как грамотно купить подержанную машину
Моржаретто: наличие ОСАГО необходимо проверять по камерам видеофиксации
Автоэксперт Шагапов объяснил, как вернуть деньги за подержанный автомобиль