При принятии решения о покупке автомобиля нужно смотреть на крупного дилера — у него одинаково большие как складские запасы, так и желание их как можно быстрее освободить, заявил aif.ru эксперт и аналитик автомобильного рынка Сергей Логинов.
По данным аналитического агентства «Автостат», уже к весне новые импортные автомобили в России подорожают как минимум на 10-15%. В частности, «гибриды» и электромобили вырастут в цене минимум на 600 тысяч рублей из-за увеличения ставки утилизационного сбора. Однако подорожают и другие новые иномарки, попасть которым на рынок по новым ценам мешают нераспроданные запасы старых, прошлогодних авто.
По мнению главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексея Подщеколдина, на скидки рассчитывать сейчас не стоит, но лучшее время для покупки — до конца марта. Именно на такой период накоплено старых запасов ранее ввезенных автомобилей.
«Сегодня склады дилеров, действительно, переполнены, причем в основном недорогими китайскими автомобилями, маржа на которые небольшая, — отмечает автоэксперт Логинов. — Именно поэтому держать их на складах — только себе в убыток».
Но все же, по его словам, ждать каких-то существенных — до 20% — скидок не приходится.
«Можно рассчитывать на локальные скидки — от 5 до 10%, — продолжает он. — Но есть нюанс: надо обращать внимание прежде всего на крупных продавцов».
По его словам, мелкие автодилеры уступать не будут — они вполне могут подождать до весны, когда рынок в любом случае — из-за сезона, отложенного спроса — пойдет вверх. А вот крупным держать запас невыгодно. Именно поэтому они могут пойти на существенное снижение цен, особенно, когда покупатель взамен может предложить машину с пробегом (по трейд-ин).
Впрочем, времени, по его словам, остается не так много — февраль — начало марта. Дальше можно уже к скидкам не успеть.
