С введением антироссийских санкций многие автомобильные компании приостановили свою деятельность в России. Производство машин иностранных марок встало, так же, как и поставки необходимых комплектующих. Причем дефицит испытывают даже официальные дилеры, которые обслуживают проданные машины и осуществляют их гарантийный ремонт. На этом фоне информация о возобновлении поставок запчастей японским концерном Toyota было расценено СМИ, как первый шаг к возвращению автопроизводителей. Но так ли это на самом деле?
Европейские, японские и корейские производители приостановили свою деятельность в России с марта 2022 года. Однако продажи машин продолжаются. Распродаются старые запасы моделей Volkswagen, Toyota, Hyundai, Renault и прочих марок, которые остаются на складах дилерских сетей. А вот с их обслуживанием создаются трудности из-за возникших проблем с логистикой. Поставки оригинальных запчастей официально не производятся, из-за чего дилерам приходится прибегать к механизмам параллельного импорта. Все это создает трудности с обслуживанием машин и вызывает массу жалоб у потребителей.
Информация о возобновлении поставок запчастей и ряда комплектующих компанией Toyota стала известна в декабре 2022 года. Как пишут «Известия», речь идет о деталях, которые не попадают под санкции и обеспечивают работоспособность и безопасность легкового транспорта. Причиной тому послужили судебные разбирательства. Организация «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ) и Роспотребнадзор потребовали от японской компании выполнения взятых на себя обязательств в отношении ремонта и обслуживания проданных автомобилей. Начались суды с дочерней структурой японского концерна — «Тойота Мотор», которая занимается поставками. На декабрьском заседании были представлены документы, подтверждающие начало таможенного оформления ряда комплектующих.
На запрос aif.ru компания ООО «Тойота Мотор» заявила следующее:
«Поставки некоторых деталей для проведения гарантийных ремонтов и отзывных кампаний возобновлены в тестовом режиме. Наименование деталей и их количество меняются в зависимости от ситуации с каждой конкретной поставкой. Ключевым препятствием для возобновления полноценных поставок является серьезное нарушение логистических цепочек.
ООО «Тойота Мотор» действует согласно Закону РФ «О защите прав потребителей».
Работу дилерских сетей по каналам параллельного импорта представители ООО «Тойота Мотор» комментировать отказались.
