В Москве прошёл Первый автомобильный форум Сбера «Для тех, кто рулит», где его участники обсуждали главные тенденции российского автомобильного рынка, изменения в поведении потребителей и перспективы развития индустрии.
Тенденции последних лет
По мнению первого зампреда правления Сбербанка Кирилла Царёва, самый крупный тренд отечественного авторынка – это уход или смена брендов. Он также отметил, что вопреки ожиданиям произошло замедление шеринговой экономики, хотя, в частности, поколение зумеров зачастую и отдаёт предпочтение краткосрочной аренде автомобилей перед покупкой собственной машины.
Кирилл Царёв также уделил внимание теме перехода на электротранспорт, отметив, что она остаётся актуальной, хотя и развивается не с той скоростью, которой ожидали.
Зампред правления Т-Банка, директор по кредитованию физических лиц Кирилл Григорьев, в свою очередь, завёл речь о раскручивающейся «кредитной воронке»: поддержка продажи машин последние несколько лет держится на растущей цене, а повышенная цена вызывает повышенную долю кредитования и поэтому последние годы экономика продаж машин всё сильнее завязана на кредиты, которые вызывают субсидии.
Григорьев также констатировал тренд на ужесточение кредитования, в частности, связанном с ожидаемым введением подтверждения доходов через Госуслуги.
Управляющий партнёр Авито Сергей Пивень в качестве тренда назвал концепцию «автомобиль как девайс», когда машина всё чаще воспринимается не только как средство передвижения, а как сложное электронное устройство с расширенным цифровым функционалом.
Ощутимой тенденцией последних лет назвала продажу 80% автомобилей в кредит директор по маркетингу компании «АвтоВАЗ» Анна Курочкина. Среди трендов она также отметила обязательные скидки, рост интереса к автомобилям, использующим альтернативные виды топлива и онлайн-продажи, как хороший, хотя и не столь динамичный, как ожидалось, дополнительный канал.
«К тому же, - добавила Курочкина, - меняется и характер клиента - он не просто ждёт спецпредложений, а анализирует и на переговоры в дилерские центры приходит подготовленным, чётко понимая, что его ожидает».
Без дилеров - никак
В рамках обсуждения с экспертами форума тренды авторынка, Кирилл Царёв отметил несколько важных моментов.
Первый зампред правления Сбера сказал, что в ближайшее время в онлайн-формате будут проходить не только сделки с недвижимостью – таким образом будут покупаться и автомобили с пробегом, поскольку это удобно и прозрачно.
Новым важным игроком на авторынке Царёв назвал искусственный интеллект, который скоро станет помогать покупателям и продавцам. По его словам, по цене машин между собой скоро которые будут торговаться ИИ-агенты, которые избавят покупателей от необходимости тратить выходные на поездки по салонам, чтобы потом узнать, где были самые выгодные предложения.
Однако участник дискуссии отметили, что ИИ не заменят дилеров. По словам Кирилла Григорьева, дилеры способны закрыть эмоциональную составляющую покупки, помогая получить удовольствие от сделки и снять страхи, связанные со сменой автомобиля, трейд-ин и сложной сделкой.
«Персонализацию и кастомизацию дилеры делают без ИИ на протяжении десятков лет, и пока ничто не дошло до такого состояния, чтобы их заменить», - добавил Григорьев.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
