Китайские производители начали повышать рекомендованные розничные цены на автомобили в России из-за падения курса рубля. Также поступают и компании, которые завозят иномарки по параллельному импорту. Эксперты рассказали aif.ru, снизятся ли цены в случае укрепления рубля.
На сколько подорожали автомобили
С начала марта рубль ослабел по отношению к доллару США почти на 10%, сразу же после этого пропорционально подорожали привезенные из-за границы автомобили. «Доллар вырос на 10%, на столько же и повысились цены», — заявил «Газете.Ru» основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов, который специализируется на доставке машин из-за рубежа. Причем увеличилась стоимость даже тех авто, которые уже находятся в России, потому что если их продать дешевле, то новые закупить уже не получится, заметил он.
Вслед за перевозчиками стали повышать цены и автодилеры. Например, шесть из девяти представленных в России моделей китайского Changan подорожали на 20-150 тысяч рублей. Компания Chery с 11 апреля повысила рекомендованные розничные цены на весь свой модельный ряд в РФ. Автомобили этой марки подорожали на 40-80 тысяч рублей в зависимости от модели.
Будет ли откат цен
«Повышение рекомендованных розничных цен на автомобили из-за ослабления курса рубля — это, к сожалению, не новинка ценовой политики, а необходимость рыночной экономики, — объяснила aif.ru руководитель пресс-службы Ассоциации “Российские автомобильные дилеры” (РОАД) Вера Павлова. — С другой стороны, повышение цен приведет к снижению покупательской активности, и, как следствие, можно ожидать появления скидок или дополнительных предложений для привлечения внимания покупателя».
Цена на автомобили, которые в Россию завозят не от производителя, а по параллельному импорту, прямо зависит от курса рубля к иностранным валютам, подтвердила представитель РОАД. Если рубль укрепится, то снижение цен на такие автомобили возможно, но давать прогнозы из-за неопределенности ситуации с курсом сложно. Чтобы говорить о снижении цен более определенно, лучше посмотреть, как будет развиваться ситуация, добавила Вера Павлова.
«Цена на любую импортную продукцию, в том числе и на автомобили, зависит от обменного курса, — говорит первый вице-президент “Опоры России” Павел Сигал. —Будут ли цены возвращаться обратно? Это вполне возможно, но это вопрос не только обменных курсов. Свою роль здесь играют издержки, затраты на маркетинговую кампанию, инфляционные ожидания покупателей и другие факторы. Поэтому обещать своим клиентам снижение цен прямо сейчас, я думаю, продавцы не станут».
