Падение национальной валюты, а также неблагоприятная международная обстановка сказываются на стоимости автомобилей. Даже отечественные модели растут в цене, не говоря уже о машинах, ввозимых по программам параллельного импорта. А как ведет себя рынок подержанных машин?
В целом вторичный рынок начал переживать дефицит некоторых некогда популярных автомобилей. Если оценивать период с января по май 2023 года и сравнивать его с аналогичным периодом 2020 года, то за прошедшие три года рост цен в сегменте автомобилей до 1,5 млн оказался наиболее заметен.
Самым популярным автомобилем на вторичном рынке оказалась Lada Priora. По данным исследования, проведенного «Авито-Авто», на ее долю пришлось 5,3% спроса в ценовом сегменте до 1,5 млн рублей. Причем средняя цена на машину в 2023 году составила 300 тыс. рублей, что на 39,5% больше, чем три года назад.
Вторую строчку рейтинга занимает другая модель АвтоВАЗа — ВАЗ 2114 «Самара». На нее обращают внимание примерно 3,7% покупателей, а цена автомобиля колеблется в районе 155 тысяч рублей. Рост цены зафиксирован на уровне 34,8%.
Третье место по популярности занимает подержанная Lada Granta. На нее обращают внимание 2,9% покупателей. Автомобиль достаточно свеж и стоит по критериям вторичного рынка немало — около 550 тысяч рублей. Цена на машины за три года поднялась на 76,9%.
При этом самым популярным сегментом цены остается диапазон от 300 до 400 тысяч рублей, а цена самого ходового автомобиля на вторичном рынке колеблется в районе 350 тысяч. За такую цену, к примеру, можно приобрести автомобиль «Лада Калина», которая подорожала на 38,5%.
Средняя цена на Ford Focus достигла уже 525 тысяч, что на 52,2% дороже, чем в 2020 году.
«Десятка» ВАЗ-2110 продается в среднем за 110 тысяч рублей, что на 46% дороже.
А достаточно приличный ВАЗ-2112 можно купить за 125 тысяч, что на 38,9% дороже, чем три года назад.
Если же брать в расчет сегмент дорогих премиальных машин, то цены на вторичном рынке за минувшие три года увеличились почти на 50%.
