Можно ли теперь дешево купить автомобиль на японском аукционе?

Дефицит автомобилей на внутреннем рынке и революционные изменения на валютных биржах сделали автомобили на отечественном рынке самыми дорогими в мире. Но это не значит, что их можно купить. Дилеры еще больше поднимают цену за счет дополнительного оборудования и на фоне высокого спроса находят причины, чтобы перепродать имеющийся в наличии автомобиль еще дороже. Интерес покупателей переключился на трехлетние машины, оставив в короткий срок этот сегмент вторичного рынка в дефиците, как и первичный. Неудивительно, что покупатели теперь ищут предложение на внешних рынках, где брать автомобили становится намного выгоднее. И здесь наиболее востребованы японские аукционы. Какие же там цены и какие существуют трудности для оформления привезенных машин в России?

Какие документы потребуются?

Покупать автомобили в Японии жители Дальнего Востока не переставали даже в самый разгар давления на челночную торговлю подержанными транспортными средствами на рубеже первого и второго десятилетий. Поэтому все еще работают многие поставщики со своими налаженными связями. На Дальнем Востоке доля машин из Японии достигает 73%. Сейчас на фоне нарастающего дефицита транспортных средств эти связи становятся актуальными не только для Владивостока, но и для жителей Центральной России.

После уплаты таможенных платежей необходимо установить прибор ЭРА-ГЛОНАСС и оформить документы, разрешающие эксплуатацию машины на территории России. Для этого потребуется обратиться в специализированную лабораторию, имеющую лицензию для проведения испытаний. По итогам проверки выдается так называемое СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства). Этот документ нужен для получения Паспорта транспортного средства (ПТС).

По данным компании ADN Group, в список популярных у россиян машин японских марок входят автомобили, которые мало представлены на отечественном рынке.

Toyota Prius

Эти автомобили стали родоначальниками интереса к гибридным транспортным средствам. Они отличаются феноменальной экономичностью и работают на топливе с низким октановым числом. Гибридная установка не идет в расчет таможенных пошлин и может даже демонтироваться владельцами, если возникают проблемы с электрикой. Автомобиль оснащается 1,8-литровыми моторами, работающими по циклу Аткинсона, и потребляют дешевый бензин АИ-92. Коробка передач — автоматическая, 6-ступенчатая.

Подержанные Toyota Prius из Японии популярны не только у нас в стране. Они импортируются в Монголию и другие страны Дальнего Востока. Цена машины после растаможки составляет примерно 2 млн руб.

Toyota Corolla Fielder

Это популярный универсал, созданный в 2000 году преимущественно для внутреннего рынка Японии. Выпущено три поколения модели, а последняя генерация, вышедшая в 2012-м, два раза подвергалась рестайлингу. Наиболее популярны 3-5-летние машины, которые продаются в Японии на аукционах после истечения гарантийного обслуживания. Машины комплектовались 1,5-литровыми моторами мощностью 103 л. с. и 109 л. с., которые агрегировались вариаторами или 6-ступенчатыми механическими коробками передач. Был еще гидрид, который, помимо электромотора, имел двигатель мощностью 75 л. с.

Цена автомобиля после оформления всех документов колеблется в районе 2,2 млн рублей.

Honda Fit

Выпуск автомобиля Honda Fit начался в Японии в 2001 году, это был пятидверный однообъемный хэтчбек с вместительным салоном. На японские версии Fit производства от 2017 года устанавливали бензиновые моторы объемом 1,3 л мощностью 86 л. с. и 1,5-литровые агрегаты мощностью 110 л. с., которые шли в паре с механической коробкой передач или с вариатором. В качестве опции покупателям предлагалась даже полноприводная трансмиссия.

Цена машины в России может достигать 1,8 млн руб.

Honda Stepwgn

Это семейный микроавтобус, выпускавшийся с 1996 года, за все время успело выйти 5 поколений автомобиля. Наиболее популярная генерация Honda Stepwgn начала продаваться в Японии в апреле 2015 года. На машину устанавливался 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и системой фаз газораспределения VTEC, который обладал хорошей тягой и мощностью в 115 л. с. Главным достоинством машины стал просторный и функциональный салон. Кресла могут складываться в одну ровную площадку.

Как и на предыдущей версии, здесь складываются в пол третий ряд сидений, в салоне много емкостей, все сделано с умом и ради удобства пассажиров.

Цена на минивэн достигает в России 2,5 млн рублей.

Nissan X-Trail

Кроссовер весьма популярен не только в России. Эта модель активно выпускается и в Японии, для внутреннего рынка, естественно, с правым рулем. Там выпускались полноприводные и переднеприводные версии, которые комплектовались 2-х литровым двигателем мощностью 140 л. с. и 2,5-литровыми агрегатами мощностью 170 л. с., а также механическими коробками и вариаторами. Японские машины могут быть как с передним, так и с полным приводом на основе элетромагнитной муфты в приводе задних колес.

Автомобиль после оформления может стоить 2,5-3 млн рублей.