Исчезнут ли иномарки из такси?
Принят закон о локализации машин для такси. Документ обязывает таксопарки использовать автомобили с высокой долей российских комплектующих. Пока под этот критерий попадают модели «АвтоВАЗа» (Granta, Vesta, Iskra, Aura), некоторые модели «Москвича», XCITE (X-Cross 7, X-Cross 8) и электромобили Evolute.
Для большинства регионов требования вступят с 1 марта 2026 года. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе изменения заработают с 1 марта 2028 года, а в Дальневосточном федеральном округе — с 1 марта 2030 года.
Известно, что требования не будут применяться к автомобилям, внесённым в реестры такси до 1 марта 2026 года. Что касается самозанятых водителей, их не заставят менять машины — частник сможет использовать автомобиль, пока тот не выработает ресурс.
«С одной стороны, будет усилен контроль за техническим состоянием машин. Автомобили, сделанные на российских линиях, проще отслеживать по сервисным базам, быстрее получать оригинальные детали для ремонта, — говорит руководитель рабочей группы Народного фронта „Защита прав автомобилистов“ Пётр Шкуматов. — С другой — цены на новые российские модели пока выше порога окупаемости для небольших таксопарков. На Дальнем Востоке вообще все ездят на „японцах“. Отсрочка до 2030 года не спасёт ситуацию. Если программы льготного лизинга и господдержки закупок не заработают вовремя, часть перевозчиков уйдёт в тень. Особенно в регионах с низкой платёжеспособностью».
Ребенок из Оренбурга отправил на такси аферистам в Уфу все украшения матери 
В Новосибирске взорвался автомобиль, проезжая мимо подъезда дома 
Эксперт Иванов: закон о локализации такси может вызвать бум продаж машин 
Депутат Чаплин: российские авто в такси станут стимулом для производителей 
ГД приняла закон о локализации такси, добавив в него отсрочку для Сибири 
