Концерн Volkswagen начал борьбу с параллельным импортом своих автомобилей в Россию. Руководству дилерских сетей объявлено, что с ними будут расторгаться контракты, если они начнут отправлять крупные партии машин в соседнее государство без одобрения Volkswagen AG. Какие же автомобили попали под запрет?
Volkswagen Lavida
Если заехать в любой дилерский центр Volkswagen в России, то можно увидеть привычные автомобили под иными именами. Эти автомобили ввозятся из Китая по программам параллельного импорта и продаются официальными дилерами, хотя руководство концерна не давало на это никаких разрешений. В случае приостановки поставок китайскими дилерами новых машин Volkswagen из Китая в первую очередь можно лишиться ряда очень интересных моделей.
К примеру, вместо Jetta сейчас в России продаются седаны Lavida. Этот автомобиль строится на такой же глобальной платформе MQB, что и другие модели концерна в Европе, но имеет заметные дизайнерские расхождения с привычной нам мексиканской Jetta. Отделка интерьера у них спартанская. При одинаковой с Jetta колесной базе в 2688 мм автомобиль имеет более компактный кузов и наружные панели. Окна в задних стойках имеют иные очертания, переработана решетка радиатора и форма багажного отделения. Топовая версия Star Edition продается с мелкоячеистой звездной решеткой радиатора. Крыша и корпуса наружных зеркал окрашены черным, а на крышке багажника установлен миниатюрный спойлер.
Седан Volkswagen Lavida оснащается атмосферными 1,5-литровыми моторами, которых никогда не было в России. Они развивают 113 л. с. и агрегируются механическими или 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Можно купить и седан с турбомотором 1.4 TSI мощностью 150 л. с. Этот силовой агрегат идет уже с роботом DSG.
Изготавливается седан на совместном предприятии SAIC-Volkswagen. В России автомобили Lavida продаются по цене от 2,5 млн рублей.
Volkswagen Bora
Еще одна попытка заменить российский Polo связана с седаном Volkswagen Bora. Автомобиль тоже повторяет по конструкции мексиканский седан Jetta, который быстро исчез из России после ввода санкций. От похожего седана Lavida автомобиль отличается тем, что почти полностью воспроизводит интерьер и экстерьер немецкого седана. Кроме того, машина производится на заводах СП FAW-Volkswagen, которые являются конкурентами SAIC.
Длина машины — 4663 мм, ширина — 1815 мм, а высота — 1473 мм. Дорогие версии включают светодиодные фары, 16-дюймовые колеса, противотуманки, шесть подушек безопасности, электронную систему стабилизации ESC, климат-контроль, круиз-контроль и прочие опции.
В Россию автомобиль ввозится с атмосферными 1,5-литровыми двигателями мощностью 113 л. с., которые сочетаются с классическим 6-ступенчатым «автоматом». Машины подороже можно купить с турбированным мотором объемом 1,4 литра мощностью 150 л. с., который агрегируется только 7-ступенчатым роботом DSG.
В салонах дилеров цены на машину колеблются в районе 2,5-3 млн рублей.
Jetta VS5
Автомобили немецкого концерна приезжают из Китая не только с иными именами, но и под другими брендами. Марка была создана совместным предприятием FAW-Volkswagen специально для продаж в среднем ценовом сегменте. В России стали активно ввозиться кроссоверы Jetta VS5, которые являются клонами российских Volkswagen Taos или Skoda Karoq, но в упрощенных комплектациях.
Под капотом Jetta VS5 устанавливаются современные турбированные 1,4-литровые агрегаты мощностью 120 и 150 л. с., а также роботизированные коробки DSG с двумя сцеплениями. На некоторые машины ставится классический 6-ступенчатый «автомат» Aisin.
Один из дилерских центров в Московской области продает эти кроссоверы по цене от 2,379 млн руб. В этом же салоне один из последних Skoda Karoq выставлен за 3,61 млн руб.
Привозят в Россию и удлиненные версии этого кроссовера под названием Jetta VS7. Длина колесной базы увеличена с 2630 мм до 2730 мм, из-за чего кузов машины превышает по длине даже Tiguan.
Volkswagen Tayron
Завозится по параллельному импорту в Россию и аналог Volkswagen Tiguan под названием Tayron. Машина производится СП FAW-Volkswagen и имеет заметные отличия в экстерьере. Немного изменена форма кормы, задняя дверь и стойки крыши.
Автомобиль можно купить с двигателем 1,4 TSI мощностью 150 л. с., который идет только с передним приводом 2WD и с преселективным 7-ступенчатым «роботом» DSG. Более мощные моторы 2.0 TSI мощностью 220 л. с., совмещенные с полноприводной трансмиссией 4WD, можно заказать в комплектации Premium Plus. Цена на машину превышает 3 млн рублей.
