Бренд Lada российского автоконцерна «АвтоВАЗ» ушёл с рынка Евросоюза из-за ужесточения экологических стандартов по выбросам, пишет «Газета.Ru».
По данным генерального дистрибьютора «АвтоВАЗа» в Европе Lada Automobile GmbH Deutschland, последняя партия автомобилей была отгружена со склада эксклюзивного импортера «АвтоВАЗа» в Германии в марте текущего года.
Представитель Lada Deutschland рассказал, что на складе остались несколько автомобилей Vesta в стандартных комплектациях, и новых машин не будет. По его словам, есть информация, что через три года компания может вернуться, но это вряд ли случится.
В Lada Deutschland добавили, что ввиду потери дистрибьюторства Lada компания вынуждена переключиться на продажи китайских электрокаров BAIC и JAC и электротехники SeaDoo.
Между тем, по словам директора по коммуникациям «АвтоВАЗа» Сергея Ильинского, компания давно уходит из Европы, так как там введены новые экологические требования, а российской компании нецелесообразно инвестировать в доработку двигателей из-за небольших объемов продаж.
Жесткие нормативы по выбросу СО2 в Евросоюзе действуют с начала 2020 года. Так, для легковых автомобилей он не должен превышать 95 г/км. Автомобили «АвтоВАЗа» не соответствуют данным требованиям.
По словам экспертов, несмотря на уход с рынка ЕС, «АвтоВАЗ» лишился не многого, более ощутимы имиджевые потери.
«АвтоВАЗ» возобновит производство с 18 мая 
«АвтоВАЗ» сообщил о падении продаж в три раза 
«АвтоВАЗ» приостановит производство машин с 29 апреля 
«АвтоВАЗ» в июне может перейти на четырехдневную рабочую неделю 
«АвтоВАЗ» приостанавливает производство в Ижевске 
