140
Renault Twin'Z – время играть | Фотогалерея
Концепт Renault Twin’Z является развитием концепции компании, когда каждому этапу жизни человека соответствует определённый автомобиль, а её символом является цветок с шестью лепестками. Начинается всё с «любови» и красного спорткара DeZir, затем следует «исследование» вместе с кроссовером Captur, хетчбэк R-Space лучше всего подходит для молодой «семьи», а минифурргон Frendzy пригодится и для работы и для отдыха. Но вот дети выросли, бизнес налажен и остаётся время для себя. Twin’Z как раз и является средством для игры, и воплощает лёгкость бытия и серьёзность технологий.
И необычный дизайн, и самые современные технические решения Twin'Z пропитаны эстетикой, заботой о людях и об окружающей среде.
© Renault
Дизайн решетки создает вихревой эффект, а каналы направляют воздушный поток, что снижает турбулентность и оптимизирует аэродинамические характеристик Twin'Z.
© Renault
Вытесненные к самым углам автомобиля 18-дюймовые колёса дают прочное основание для этой небольшой (3,62 метра в длину), но высокой машинки.
© Renault
Глубокий синий цвет дань уважения XX веку и французскому художнику Ив Кляйн. Это не краска, положенная сверху, а цвет в «массе» карбоновых панелей, который позволил сделать поверхность совершенно матовой, придав «электро-естественный» вид.
© Renault
Несмотря на отсутствие центральной стойки, кузов автомобиля очень жёсткий. Оригинальное решение имеют задние стопсигналы: интенсивность и высота красного света определяется усилием нажатия на педаль тормоза.
© Renault
Распахивающиеся навстречу друг другу двери с шарнирным механизмом обеспечивают свободный доступ в просторный салон.
© Renault
В игре всё должно быть легко и интересно. Именно таким стал салон Twin'Z - простым и технологичным.
© Renault
Интенсивность и рисунок освещения реагирует на энергию и импульс автомобиля. Такое решнение создает ощущение безграничности пространства и защищённости.
© Renault
Последовательность светодиодов простирается от решетки радиатора до заднего бампера через крышу, а световым узором можно управлять.
© Renault
Этот седой мужчина не кто иной как британский дизайнер Росс Лавгроув, получивший премию «короля» на конкурсе Industry Award . Именно ему поручил работу над концептом главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер.
© Renault
Колёса и шины были разработаны как единое целое. Алюминиевые диски покрыты светящимся зелёным материалом, а их дизайн взят у самой природы.
© Renault
Twin'Z является заднеприводным электрокаром с заднемоторной компоновкой. Двигатель мощностью 68 л.с. питается от литий-ионных аккумуляторов, равномерно распределённых под полом.
© Renault
И необычный дизайн, и самые современные технические решения Twin'Z пропитаны эстетикой, заботой о людях и об окружающей среде.
© Renault
Дизайн решетки создает вихревой эффект, а каналы направляют воздушный поток, что снижает турбулентность и оптимизирует аэродинамические характеристик Twin'Z.
© Renault
Вытесненные к самым углам автомобиля 18-дюймовые колёса дают прочное основание для этой небольшой (3,62 метра в длину), но высокой машинки.
© Renault
Глубокий синий цвет дань уважения XX веку и французскому художнику Ив Кляйн. Это не краска, положенная сверху, а цвет в «массе» карбоновых панелей, который позволил сделать поверхность совершенно матовой, придав «электро-естественный» вид.
© Renault
Несмотря на отсутствие центральной стойки, кузов автомобиля очень жёсткий. Оригинальное решение имеют задние стопсигналы: интенсивность и высота красного света определяется усилием нажатия на педаль тормоза.
© Renault
Распахивающиеся навстречу друг другу двери с шарнирным механизмом обеспечивают свободный доступ в просторный салон.
© Renault
В игре всё должно быть легко и интересно. Именно таким стал салон Twin'Z - простым и технологичным.
© Renault
Интенсивность и рисунок освещения реагирует на энергию и импульс автомобиля. Такое решнение создает ощущение безграничности пространства и защищённости.
© Renault
Последовательность светодиодов простирается от решетки радиатора до заднего бампера через крышу, а световым узором можно управлять.
© Renault
Этот седой мужчина не кто иной как британский дизайнер Росс Лавгроув, получивший премию «короля» на конкурсе Industry Award . Именно ему поручил работу над концептом главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер.
© Renault
Колёса и шины были разработаны как единое целое. Алюминиевые диски покрыты светящимся зелёным материалом, а их дизайн взят у самой природы.
© Renault
Twin'Z является заднеприводным электрокаром с заднемоторной компоновкой. Двигатель мощностью 68 л.с. питается от литий-ионных аккумуляторов, равномерно распределённых под полом.
© Renault
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть