Аргументы и Факты
aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Федеральный АиФ
Аргументы и Факты
aif.ru
Федеральный АиФ
140

Renault Twin'Z – время играть | Фотогалерея

Концепт Renault Twin’Z является развитием концепции компании, когда каждому этапу жизни человека соответствует определённый автомобиль, а её символом является цветок с шестью лепестками. Начинается всё с «любови» и красного спорткара DeZir, затем следует «исследование» вместе с кроссовером Captur, хетчбэк R-Space лучше всего подходит для молодой «семьи», а минифурргон Frendzy пригодится и для работы и для отдыха. Но вот дети выросли, бизнес налажен и остаётся время для себя. Twin’Z как раз и является средством для игры, и воплощает лёгкость бытия и серьёзность технологий.
И необычный дизайн, и самые современные технические решения Twin'Z пропитаны эстетикой, заботой о людях и об окружающей среде.
Дизайн решетки создает вихревой эффект, а каналы направляют воздушный поток, что снижает турбулентность и оптимизирует аэродинамические характеристик Twin'Z.
Вытесненные к самым углам автомобиля 18-дюймовые колёса дают прочное основание для этой небольшой (3,62 метра в длину), но высокой машинки.
Глубокий синий цвет дань уважения XX веку и французскому художнику Ив Кляйн. Это не краска, положенная сверху, а цвет в «массе» карбоновых панелей, который позволил сделать поверхность совершенно матовой, придав «электро-естественный» вид.
Несмотря на отсутствие центральной стойки, кузов автомобиля очень жёсткий. Оригинальное решение имеют задние стопсигналы: интенсивность и высота красного света определяется усилием нажатия на педаль тормоза.
Распахивающиеся навстречу друг другу двери с шарнирным механизмом обеспечивают свободный доступ в просторный салон.
В игре всё должно быть легко и интересно. Именно таким стал салон Twin'Z - простым и технологичным.
Интенсивность и рисунок освещения реагирует на энергию и импульс автомобиля. Такое решнение создает ощущение безграничности пространства и защищённости.
Последовательность светодиодов простирается от решетки радиатора до заднего бампера через крышу, а световым узором можно управлять.
Этот седой мужчина не кто иной как британский дизайнер Росс Лавгроув, получивший премию «короля» на конкурсе Industry Award . Именно ему поручил работу над концептом главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер.
Колёса и шины были разработаны как единое целое. Алюминиевые диски покрыты светящимся зелёным материалом, а их дизайн взят у самой природы.
Twin'Z является заднеприводным электрокаром с заднемоторной компоновкой. Двигатель мощностью 68 л.с. питается от литий-ионных аккумуляторов, равномерно распределённых под полом.
И необычный дизайн, и самые современные технические решения Twin'Z пропитаны эстетикой, заботой о людях и об окружающей среде.
И необычный дизайн, и самые современные технические решения Twin'Z пропитаны эстетикой, заботой о людях и об окружающей среде.
© Renault
Дизайн решетки создает вихревой эффект, а каналы направляют воздушный поток, что снижает турбулентность и оптимизирует аэродинамические характеристик Twin'Z.
Дизайн решетки создает вихревой эффект, а каналы направляют воздушный поток, что снижает турбулентность и оптимизирует аэродинамические характеристик Twin'Z.
© Renault
Вытесненные к самым углам автомобиля 18-дюймовые колёса дают прочное основание для этой небольшой (3,62 метра в длину), но высокой машинки.
Вытесненные к самым углам автомобиля 18-дюймовые колёса дают прочное основание для этой небольшой (3,62 метра в длину), но высокой машинки.
© Renault
Глубокий синий цвет дань уважения XX веку и французскому художнику Ив Кляйн. Это не краска, положенная сверху, а цвет в «массе» карбоновых панелей, который позволил сделать поверхность совершенно матовой, придав «электро-естественный» вид.
Глубокий синий цвет дань уважения XX веку и французскому художнику Ив Кляйн. Это не краска, положенная сверху, а цвет в «массе» карбоновых панелей, который позволил сделать поверхность совершенно матовой, придав «электро-естественный» вид.
© Renault
Несмотря на отсутствие центральной стойки, кузов автомобиля очень жёсткий. Оригинальное решение имеют задние стопсигналы: интенсивность и высота красного света определяется усилием нажатия на педаль тормоза.
Несмотря на отсутствие центральной стойки, кузов автомобиля очень жёсткий. Оригинальное решение имеют задние стопсигналы: интенсивность и высота красного света определяется усилием нажатия на педаль тормоза.
© Renault
Распахивающиеся навстречу друг другу двери с шарнирным механизмом обеспечивают свободный доступ в просторный салон.
Распахивающиеся навстречу друг другу двери с шарнирным механизмом обеспечивают свободный доступ в просторный салон.
© Renault
В игре всё должно быть легко и интересно. Именно таким стал салон Twin'Z - простым и технологичным.
В игре всё должно быть легко и интересно. Именно таким стал салон Twin'Z - простым и технологичным.
© Renault
Интенсивность и рисунок освещения реагирует на энергию и импульс автомобиля. Такое решнение создает ощущение безграничности пространства и защищённости.
Интенсивность и рисунок освещения реагирует на энергию и импульс автомобиля. Такое решнение создает ощущение безграничности пространства и защищённости.
© Renault
Последовательность светодиодов простирается от решетки радиатора до заднего бампера через крышу, а световым узором можно управлять.
Последовательность светодиодов простирается от решетки радиатора до заднего бампера через крышу, а световым узором можно управлять.
© Renault
Этот седой мужчина не кто иной как британский дизайнер Росс Лавгроув, получивший премию «короля» на конкурсе Industry Award . Именно ему поручил работу над концептом главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер.
Этот седой мужчина не кто иной как британский дизайнер Росс Лавгроув, получивший премию «короля» на конкурсе Industry Award . Именно ему поручил работу над концептом главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер.
© Renault
Колёса и шины были разработаны как единое целое. Алюминиевые диски покрыты светящимся зелёным материалом, а их дизайн взят у самой природы.
Колёса и шины были разработаны как единое целое. Алюминиевые диски покрыты светящимся зелёным материалом, а их дизайн взят у самой природы.
© Renault
Twin'Z является заднеприводным электрокаром с заднемоторной компоновкой. Двигатель мощностью 68 л.с. питается от литий-ионных аккумуляторов, равномерно распределённых под полом.
Twin'Z является заднеприводным электрокаром с заднемоторной компоновкой. Двигатель мощностью 68 л.с. питается от литий-ионных аккумуляторов, равномерно распределённых под полом.
© Renault
И необычный дизайн, и самые современные технические решения Twin'Z пропитаны эстетикой, заботой о людях и об окружающей среде.
И необычный дизайн, и самые современные технические решения Twin'Z пропитаны эстетикой, заботой о людях и об окружающей среде.
© Renault
Дизайн решетки создает вихревой эффект, а каналы направляют воздушный поток, что снижает турбулентность и оптимизирует аэродинамические характеристик Twin'Z.
Дизайн решетки создает вихревой эффект, а каналы направляют воздушный поток, что снижает турбулентность и оптимизирует аэродинамические характеристик Twin'Z.
© Renault
Вытесненные к самым углам автомобиля 18-дюймовые колёса дают прочное основание для этой небольшой (3,62 метра в длину), но высокой машинки.
Вытесненные к самым углам автомобиля 18-дюймовые колёса дают прочное основание для этой небольшой (3,62 метра в длину), но высокой машинки.
© Renault
Глубокий синий цвет дань уважения XX веку и французскому художнику Ив Кляйн. Это не краска, положенная сверху, а цвет в «массе» карбоновых панелей, который позволил сделать поверхность совершенно матовой, придав «электро-естественный» вид.
Глубокий синий цвет дань уважения XX веку и французскому художнику Ив Кляйн. Это не краска, положенная сверху, а цвет в «массе» карбоновых панелей, который позволил сделать поверхность совершенно матовой, придав «электро-естественный» вид.
© Renault
Несмотря на отсутствие центральной стойки, кузов автомобиля очень жёсткий. Оригинальное решение имеют задние стопсигналы: интенсивность и высота красного света определяется усилием нажатия на педаль тормоза.
Несмотря на отсутствие центральной стойки, кузов автомобиля очень жёсткий. Оригинальное решение имеют задние стопсигналы: интенсивность и высота красного света определяется усилием нажатия на педаль тормоза.
© Renault
Распахивающиеся навстречу друг другу двери с шарнирным механизмом обеспечивают свободный доступ в просторный салон.
Распахивающиеся навстречу друг другу двери с шарнирным механизмом обеспечивают свободный доступ в просторный салон.
© Renault
В игре всё должно быть легко и интересно. Именно таким стал салон Twin'Z - простым и технологичным.
В игре всё должно быть легко и интересно. Именно таким стал салон Twin'Z - простым и технологичным.
© Renault
Интенсивность и рисунок освещения реагирует на энергию и импульс автомобиля. Такое решнение создает ощущение безграничности пространства и защищённости.
Интенсивность и рисунок освещения реагирует на энергию и импульс автомобиля. Такое решнение создает ощущение безграничности пространства и защищённости.
© Renault
Последовательность светодиодов простирается от решетки радиатора до заднего бампера через крышу, а световым узором можно управлять.
Последовательность светодиодов простирается от решетки радиатора до заднего бампера через крышу, а световым узором можно управлять.
© Renault
Этот седой мужчина не кто иной как британский дизайнер Росс Лавгроув, получивший премию «короля» на конкурсе Industry Award . Именно ему поручил работу над концептом главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер.
Этот седой мужчина не кто иной как британский дизайнер Росс Лавгроув, получивший премию «короля» на конкурсе Industry Award . Именно ему поручил работу над концептом главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер.
© Renault
Колёса и шины были разработаны как единое целое. Алюминиевые диски покрыты светящимся зелёным материалом, а их дизайн взят у самой природы.
Колёса и шины были разработаны как единое целое. Алюминиевые диски покрыты светящимся зелёным материалом, а их дизайн взят у самой природы.
© Renault
Twin'Z является заднеприводным электрокаром с заднемоторной компоновкой. Двигатель мощностью 68 л.с. питается от литий-ионных аккумуляторов, равномерно распределённых под полом.
Twin'Z является заднеприводным электрокаром с заднемоторной компоновкой. Двигатель мощностью 68 л.с. питается от литий-ионных аккумуляторов, равномерно распределённых под полом.
© Renault
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
    обновить ленту комментариев
    Отправить
    Правила комментирования

    Правила комментирования

    Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

    Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

    Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

    Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

    В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

    Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

    Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

    Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

    Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

    Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

    Закрыть