В разгар лета Россия сталкивается со взрывами электросамокатов. Что реально опасно — жара или заводской брак? Эксперт Канаев объясняет: тепло само по себе не страшно — страшно, если аккумулятор некачественный или батарея с браком.
Огненные случаи
Громкий случай случился 9 июля в Ялте. Как рассказали в ГУ МЧС по Республике Крым, на пляже на улице Ленина взорвался электросамокат, который стоял на зарядке в полуоткрытом подвальном помещении. Как сообщили спасатели, техника не выдержала аномальной жары и перешла в «аварийный режим работы электроприбора».
По данным ведомства, взрыв был таким сильным, что начался пожар, из помещения повалил дым. К счастью, внутри никого не оказалось: пункт проката самокатов ещё не открылся. Площадь возгорания составила около 1 кв. м. Потушить огонь смог отдыхающий на пляже спасатель — он справился с пламенем ещё до приезда сотрудников МЧС.
Буквально за день до ялтинского ЧП похожий случай произошёл в Нижнем Новгороде. Там хозяин подключил электросамокат к розетке и спокойно лёг спать. Ночью его разбудил мощный хлопок — самокат взорвался прямо в квартире.
По данным МЧС России, основной версией причины происшествия стала неисправность аккумулятора. К счастью, хозяин не растерялся: он сумел быстро потушить возгорание и вызвал экстренные службы. Никто не пострадал.
Страшный пожар произошёл в Хакасии. Там мужчина поставил свой электросамокат заряжаться дома — и в какой-то момент батарея вспыхнула прямо в квартире. Пламя моментально перекинулось на мебель и стены, площадь пожара выросла до 14 кв. м. Сам хозяин получил ожоги почти 90% тела.
Похожий инцидент произошёл на юге Ставрополя. Электросамокат взорвался ночью, когда семья спала. Грохот и сработавший пожарный извещатель разбудили людей. Глава семьи сумел быстро вывести домочадцев и начать тушить транспорт, не дожидаясь пожарных. По словам местных спасателей, причиной снова стал аварийный режим батареи.
После череды взрывов в МЧС напомнили простые, но жизненно важные правила хранения техники.
«Пожары из-за неправильной эксплуатации аккумуляторов — не редкость. Чтобы избежать трагедии, используйте только оригинальные зарядные устройства; не оставляйте самокат заряжаться на долгое время без присмотра, особенно ночью; следите, чтобы рядом не было источников тепла, влаги и легковоспламеняющихся материалов, а на аккумулятор не падали прямые солнечные лучи. Раз в два или три месяца дозаряжайте батарею — можно не полностью. Если аккумулятор поврежден, искрится или вы чувствуете запах гари, то немедленно прекратите его использование и обратитесь в сервисный центр», — напомнили в пресс-службе ГУ МЧС России по Ставропольскому краю.
Главные враги литиевых аккумуляторов — жара и влага. Если батарея перегревается, жидкость внутри может буквально закипеть. Вода тоже опасна: если она попадёт внутрь, произойдёт короткое замыкание. Иногда последствия видны не сразу — достаточно проехать через глубокую лужу, и контакты начнут ржаветь. Через пару месяцев эта ржавчина может вызвать пожар или взрыв.
Если хранить или использовать самокат при слишком высокой или низкой температуре, батарея теряет ёмкость. Идеальный диапазон — от +5°C до +25 градусов. При жаре электролит внутри начинает бурлить и ускоряет износ, а сильный холод делает его густым — и батарее труднее отдавать заряд.
Не все так страшно
«При нормальных условиях никакие электросамокаты не взрываются, потому что у них литиевые аккумуляторы и они рассчитаны на температуру около 100 градусов», — подчеркнул эксперт.
Он отметил, что случаи воспламенения чаще всего происходят из-за заводского брака или неправильной эксплуатации.
«Если что-то взрывается или что-то неисправно, это либо перегрев всего агрегата, либо брак именно в литиевых аккумуляторах», — добавил он.
Особенно опасно оставлять неисправный электросамокат на зарядке без присмотра, подчеркнул эксперт. Он напомнил, что качественная батарея спокойно выдерживает и +40, и +50 градусов.
По словам эксперта, для хранения электросамоката подойдёт обычная квартира — можно поставить его в прихожую или комнату, убрать под кровать или спрятать в шкаф. Главное — подальше от батарей, обогревателей и открытых балконов.
Балкон — самое опасное место: жара, холод и влага могут погубить аккумулятор. Даже закрытый стеклопакет не защитит от сорокаградусного зноя. А дождь и случайно опрокинутые предметы легко испортят всю электронику.