Возможно, порядок проведения служебных действий сотрудников ГИБДД в отношении водителей несколько изменится. По сообщениям Газета.ру, в Министерстве внутренних дел подготовили проект приказа, корректирующий процедуру досмотра автомобиля, водителя и пассажиров. Для чего это делается и как теперь водителям предполагается вести себя при встрече с инспекторами дорожной полиции?
Отстранение от управления
Новый приказ МВД регламентирует порядок надзора за дорожным движением и утверждает порядок проведения осмотра и досмотра в соответствии с действующим законодательством. В частности, инспектор может потребовать, чтобы водитель или пассажир вышли из машины, если того требуют обстоятельства. В проекте приказа приводится перечень подобных обстоятельств, а именно задержание автомобиля, личный досмотр или отстранение гражданина от управления транспортным средством, а также проведение иных процессуальных действий.
К примеру, если есть основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения и он должен быть отстранен от управления, то инспектор должен будет сначала попросить водителя покинуть автомобиль, и в случае отказа у него есть право потребовать у водителя выйти из-за руля. Подобное требование юридически считается применением власти сотрудником правоохранительных органов. Если водитель или пассажир не выполнят законное требование инспектора ГИБДД, то в соответствии со статьей 19.3. КоАП РФ на них может быть наложен штраф в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
В этом случае водителю необходимо пройти медицинское освидетельствование, а людям, находящимся в салоне, будет предложено найти иной транспорт.
Досмотр и осмотр
Водителю также потребуется выйти из-за руля в случае необходимости личного досмотра или досмотра автомобиля.
Есть два вида «обыска» машины. Первый называется осмотр, а другой досмотр. Юридически это два различных термина, и они имеют процессуальную разницу. Осмотр производится визуально без понятых и фиксируется в произвольной форме. Водитель сам открывает машину, багажник, двери. Он вправе вести видеосъемку.
Досмотр же транспортного средства наоборот осуществляется в присутствии двух понятых и с применением видеозаписи. О досмотре транспортного средства составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании.
Протокол о досмотре транспортного средства подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и (или) лицом, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, а также понятыми в случае их участия.
Водитель должен сам открывать двери и перемещать для осмотра вещи в машине. Только при соблюдении этих процедур он может допустить сотрудника ГИБДД к досмотру автомобиля.
Согласно статье 27.9 КоАП РФ причиной досмотра автомобиля может быть поиск орудий совершения или предметов административного правонарушения. По своей воле и без соответствующего разрешения вне графика мероприятий ГИБДД инспекторы не могут вставать на обочине и останавливать машины, чтобы порыться у них в багажниках.
Задержание по причине технической неисправности
Отдельным пунктом оговаривается процедура задержания машины по причине технической неисправности. В соответствии с новым приказом, инспектор ГИБДД вправе самостоятельно подвергать сомнению ее техническую исправность, доверяя своему опыту и органам чувств. К примеру, если он увидит, что автомобиль плохо рулится или имеет неисправность тормозной системы, то он вправе задержать машину до проведения процедуры технического осмотра. В этом случае от водителя тоже потребуют покинуть место за рулем.
Сейчас разрабатываются поправки в закон о проведении технического осмотра, в соответствии с которым инспектор может самостоятельно вносить в информационную систему ЕАИСТО пометки о поломках машины, которые надо починить. Если после осмотра выяснится, что автомобиль не имеет поломок тормозной системы или рулевого управления, то у водителя будет возможность доехать до мастерской. На ремонт дается семь дней, после чего потребуется пройти проверку на одном из пунктов технического осмотра. Мастер самостоятельно поставит в ЕАИСТО пометки о проведении ремонта.
Источник:
https://www.gazeta.ru/auto/news/2022/05/12/17723786.shtml?updated