В зимний сезон на дорогах появляется большое количество грязи, которая налипает не только на кузова автомобилей, но и на их регистрационные знаки. Этим пользуются нарушители, которые намеренно не моют машины и не чистят номера, чтобы оставаться безнаказанными. Они нарушают правила, надеясь, что комплексы фотофиксации не могут распознать грязные, нечитаемые таблички. Однако программное обеспечение совершенствуется и появляются управляющие программы, способные идентифицировать даже грязный автомобиль с нечитаемыми знаками. Когда же они начнут работать на дорогах?
Досье на машину
Программы для существующих комплексов фото- и видеофиксации базируются на принципах нейросетей и могут анализировать сложную дорожную обстановку. Это программное обеспечение рассчитано на работу с современными комплексами Free flow, отслеживающими автомобили в потоке и начисляющими плату за проезд. Если автомобиль выезжает на платные участки с грязными и нечитаемыми номерами, то возникают трудности с начислением платы за проезд.
Работа нового программного обеспечения основана на принципе сопоставления машин с нечитаемыми номерами с теми, что есть в памяти системы. Нейросеть составляет обширную базу машин, регулярно проезжающих через платные участки трасс, формирует из них библиотеку изображений, которая затем распределяется между конкретными транспортными средствами. Другими словами, на каждый автомобиль формируется виртуальное «досье» с множеством фотоизображений, по которым система учится идентифицировать автомобили. Программа фиксирует цвет, навесное оборудование, багажник на крыше, форму колесных дисков, царапины, таблички, наклейки и прочие особенности машины.
Если на трассе попадается транспортное средство с нечитаемыми номерами, то нейросеть пытается опознать его по косвенным признакам из «досье». Затем программа анализирует участки регистрационного знака, и если часть элементов, пробивающихся сквозь грязь, совпадает с изображениями из «досье», то с большой вероятностью это и есть тот самый автомобиль.
Наказание за нечитаемый номер
Как пишет «Коммерсант», в пилотном режиме система начнет функционировать в начале 2023 года на ЦКАД, а затем ее частично внедрят на некоторых участках трассы М-12 «Восток» и на М-4 «Дон». В течение 2023 года система будет работать в экспериментальном режиме для диагностики ошибок, и оплата проезда, а также штрафы будут начисляться в прежнем режиме. Однако по итогам эксперимента новое программное обеспечение будет скорректировано и исправлено, после чего произойдет его ввод в эксплуатацию.
Однако это не значит, что ездить с нечитаемыми номерами будет можно в течение срока отладки оборудования. За грязный номер не наказывают только во время сложных климатических условий, обильных осадков и прочих объективных причин. Если идет мокрый снег, то у многих машин передние и задние номера покрываются толстой непрозрачной коркой, закрывающей цифры. Инспекторы ГИБДД при остановке машины просят очищать снег и отпускают без наказания.
Впрочем, если оставить такую корку на следующий день, когда снегопад уже закончился, то езда с нечитаемыми номерами может быть расценена как серьезное нарушение.
В соответствии со статьей 12.2 КоАП РФ, управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно без установленных на предусмотренных для этого местах либо с видоизмененными знаками влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.