Смешивание моторных масел разных брендов допустимо лишь в качестве вынужденной меры в экстренной ситуации. Об этом заявил автоэксперт Константин Ожогин в беседе с «Российской газетой».
Он объяснил, что современные масла совместимы на базовом уровне, но их смеси теряют расчетные свойства присадок, что снижает защитные характеристики и стабильность вязкости.
Специалист рекомендует ориентироваться на технические параметры: вязкость по SAE, классы API и ACEA, допуски автопроизводителя. Доливка масла другой марки оправдана при критическом падении уровня, однако при первой возможности смесь следует полностью заменить на один проверенный продукт.
Особую осторожность нужно проявлять владельцам современных двигателей с турбонаддувом, прямым впрыском и сажевыми фильтрами. Для таких агрегатов критично точное соответствие состава масла, а смешивание продуктов с разной вязкостью или пакетами присадок может нарушить работу систем очистки выхлопа.
Автоэксперт Александр Пархомчук в беседе с «Газетой.Ru» напомнил о главных ошибках при шиномонтаже. Несоответствие типоразмера шины и диска, установка на поврежденный обод, грязные посадочные поверхности и неправильный подбор инструмента сокращают ресурс покрышек и создают угрозу на дороге. Эксперт советует проверять диски перед монтажом, использовать специальную пасту и соблюдать рекомендованное давление.
Ранее автоэксперт Евгений Королев назвал секреты по подбору подержанного авто.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
