Владельцам автомобилей китайских марок весной стоит озаботиться установкой защитной сетки под решетку радиатора, поскольку камень на трассе способен пробить алюминиевый радиатор и обездвижить машину. Об этом в разговоре с «Российской газетой» заявил автоэксперт Владимир Андреев.
По словам специалиста, современные алюминиевые радиаторы легче медных, но хуже держат удар, а огромные решетки китайских автомобилей с крупными ячейками повышают шансы поймать камень или гайку.
Андреев отметил, что замена радиатора обойдется минимум в двенадцать-пятнадцать тысяч рублей. При этом иногда приходится разбирать половину передней части автомобиля.
Эксперт рекомендовал устанавливать металлическую сетку с ячейками пять-восемь миллиметров, подчеркнув. Специалист предупредил, что от тополиного пуха сетка не спасает, поэтому весной необходима регулярная профилактическая мойка радиаторов.
Ранее автоэксперт Александр Лыткин назвал марки машин, которые угоняют чаще всего.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
