По данным аналитического агентства «Автостат», уже к весне новые импортные автомобили в России подорожают как минимум на 10-15%. В частности, «гибриды» и электромобили вырастут в цене минимум на 600 тысяч рублей из-за увеличения ставки утилизационного сбора. Однако подорожают и другие новые иномарки, попасть которым на рынок по новым ценам мешают нераспроданные запасы старых, прошлогодних авто.
«Сегодня склады дилеров, действительно, переполнены, причем в основном недорогими китайскими автомобилями, маржа на которые небольшая, — отмечает автоэксперт Логинов. — Именно поэтому держать их на складах — только себе в убыток».
Но все же, по его словам, ждать каких-то существенных — до 20% — скидок не приходится.
«Можно рассчитывать на локальные скидки — от 5 до 10%, — продолжает он. — Но есть нюанс: надо обращать внимание прежде всего на крупных продавцов».
По его словам, мелкие автодилеры уступать не будут — они вполне могут подождать до весны, когда рынок в любом случае — из-за сезона, отложенного спроса — пойдет вверх. А вот крупным держать запас невыгодно. Именно поэтому они могут пойти на существенное снижение цен, особенно, когда покупатель взамен может предложить машину с пробегом (по трейд-ин).
Впрочем, времени, по его словам, остается не так много — февраль — начало марта. Дальше можно уже к скидкам не успеть.