В США на торги выставили якобы самый быстрый «ракетомобиль» в мире с рекордом скорости 658 км/ч. Но ведь есть же ракетомобили, которые даже звуковой барьер преодолели?
«Ракетомобиль» Bonneville Land Speed ➊, выставленный на торги, только по форме напоминает ракету. Двигатель у него не ракетный, а обычный бензиновый от Cadillac V-8, но «прокачанный». Мощность передаётся на задние колёса через 5-ступенчатую коробку передач. Скорость в 658 км/ч аппарат развил на соляном озере Бонневиль в 2010 г. Этот рекорд для автомобильных двигателей не побит до сих пор.
Болид Turbinator 2 ➋, также с приводом мощности на колёса, в 2018 г. преодолел отметку в 810 км/ч. Но двигатель у него был газотурбинный, который используют на вертолётах.
Настоящий ракетомобиль спроектировали ещё в 1970 г. Газоводородный ракетный двигатель болида Blue Flame («Голубое пламя») ➌ разогнал его до скорости 1014,5 км/ч.
Куда быстрее оказался авиамобиль. В 1997 г. болид Thrust SSC ➍, оснащённый двумя реактивными двигателями от истребителя-бомбардировщика F-4, преодолел звуковой барьер и установил рекорд скорости для колёсной техники — 1228 км/ч.
Британский ракетомобиль Bloodhound SSC ➎ помимо ракетного двигателя имеет и авиационный от истребителя. Суммарная мощность тяговой установки огромна — 135 тыс. л. с. Пока болид только готовят к постановке рекорда, но расчёты показывают, что он сможет разогнаться до 1600 км/ч.
А самый быстрый наземный транспорт — это ракетные сани Super Roadrunner, двигающиеся по рельсам ➏. На военной базе США Холломан в 2003 г. в беспилотном режиме (человек бы не выдержал перегрузок) их разогнали до 10 326 км/ч.