|
Двигатель
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Тип
|
Рядный, 4 цилиндра, дизельный
|
6 цилиндров, V образный, угол развала 60°, бензиновый
|
|
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
|
94 х 100
|
96 х 87
|
|
Число и расположение цилиндров, газораспределительный механизм
|
DOHC, 16 клапанов
|
OHV, 12 клапанов
|
|
Система впрыска топлива
|
Непосредственный электронный впрыск Common Rail (Generation III) под давлением (1 600 бар)
|
Последовательный многоточечный электронный впрыск, EGR
|
|
Система контроля эмиссии
|
2 дизельных окислительных нейтрализатора, EGR
|
Каталитический нейтрализатор, кислородные датчики
|
|
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин
|
120 (163)/ 3 800
|
142 (193)/ 5 200
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
|
360/ 1 600-3 000
|
305/ 4 000
|
|
Рабочий объем, см3
|
2 768
|
3 778
|
|
Степень сжатия
|
17,5 : 1
|
9,6 : 1
|
|
Максимальные обороты двигателя, об/мин
|
4 300
|
5 600
|
|
Трансмиссия
|
62TE
|
|
Описание
|
Автоматическая КПП 6-ти ступенчатая, c электронным управлением, с функцией Autostick
|
|
1-ая передача
|
4,127
|
|
2-ая передача
|
2,842
|
|
3-ая передача
|
2,283
|
|
4-ая передача
|
1,452 (переключение на повышенную передачу), 1,570 (переключение на пониженную передачу)
|
|
5-ая передача
|
1,000
|
|
6-ая передача
|
0,689
|
|
Задняя передача
|
3,214
|
|
Главная передача
|
3,246
|
| |
|
Колеса и подвеска
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Размерность колёс
|
225/65R17
|
|
Диаметр колёсного диска
|
17 x 6.5"
|
|
Размер запасного колеса
|
Компактное
|
|
Передняя повеска
|
Hезависимая типа MacPherson, винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
|
|
Задняя подвеска
|
Полунезависимая балка-мост, винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы, поперечная реактивная штанга
|
|
Рулевое управление
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Тип
|
Рейка-шестерня с гидроусилителем
|
|
Передаточное отношение рулевого управления
|
16,9 : 1
|
|
Количество оборотов рулевого колеса
|
3,14
|
|
Диаметр разворота, м
|
12,07 (17")
|
|
Тормозная система
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Впереди
|
|
|
Тип
|
Вентилируемые дисковые тормоза
|
|
Размер, мм
|
302 х 28
|
|
Сзади
|
|
|
Тип
|
Дисковые тормоза
|
|
Размер, мм
|
305 х 12
|
| |
|
Динамические параметры
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Разгон 0 - 100 км/ч, с
|
12,8
|
12,6
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
186
|
190
|
|
Расход топлива
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Город, л/100км
|
12,8
|
18,8
|
|
Трасса, л/100км
|
7,3
|
9,1
|
|
Смешанный цикл, л/100км
|
9,3
|
12,7
|
|
Выброс CO2, г/км
|
247
|
302
|
|
Топливный бак, л
|
75,7
|
|
Коэффициент лобового сопротивления
|
н.д.
|
|
Эмиссия
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Уровень эмиссии
|
Евро 4
|
|
Требования к топливу
|
ЕВРО-4
|
АИ-95
|
| |
|
Вес и размеры
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Распределение массы по осям, кг
|
1 374/ 1 401
|
1 305/ 1 395
|
|
Габаритная длина, мм
|
5 143
|
|
Габаритная ширина, мм
|
1 954
|
|
Габаритная высота, мм
|
1 750
|
|
Колесная база, мм
|
3 078
|
|
Колея впереди, мм
|
1 651
|
|
Колея сзади, мм
|
1 645
|
|
Передний/Задний свесы, мм
|
955/ 1 109
|
|
Собственная масса, кг
|
2 100 - 2 230
|
2 085 - 2 155
|
|
Полная масса, кг
|
2 775
|
2 700
|
|
Максимальная нагрузка на крышу, кг
|
68,04
|
|
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг
|
1 600
|
|
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг
|
450
|
|
Вместимость
|
2.8 л
|
3.8 л
|
|
Количество пассажирских мест
|
2/2/3
|
|
1-ый ряд
|
|
|
|
Высота от сидений до крыши (с люком на крыше), мм
|
1 016,1 (950,4)
|
|
Пространство для ног, мм
|
1 083,4
|
|
Ширина салона на уровне плеч, мм
|
1 598,8
|
|
Ширина салона на уровне бедер, мм
|
1 466,3
|
|
2-ой ряд
|
|
|
|
Пространство для ног, мм
|
922,5
|
|
Ширина салона на уровне плеч, мм
|
1 643,4
|
|
Ширина салона на уровне бедер, мм
|
1 647,1
|
|
Расстояние до впередистоящего сиденья, мм
|
61
|
|
Высота от сидений до крыши (с люком на крыше), мм
|
1 008,1 (947,8)
|
|
3-ий ряд
|
|
|
|
Пространство для ног, мм
|
807,9
|
|
Ширина салона на уровне плеч, мм
|
1 575,9
|
|
Ширина салона на уровне бедер, мм
|
1 237,7
|
|
Расстояние до впередистоящего сиденья, мм
|
156,7
|
|
Высота от сидений до крыши, мм
|
961,9
|
|
Объём багажника
|
|
|
|
Объём багажника, л
|
н.д.
|
| |
Смотрите также: