Москва, 25 апреля – АиФ-Москва. Научно-исследовательское управление (ONR) ВМС США инициировало программу, которая позволит разработать технологии для снижения шумности палубных истребителей.
«Необходимость разработки технологий снижающих шум от самолетов связана с тем, что в ближайшее время на вооружение поступят истребители с более мощными и шумными двигателями», - передает слова руководителя программы Джозефа Дойчака американское военное издание NavyTimes.
По его словам, несколько американских исследовательских организаций уже заинтересовались возможностью участия в данной программе.
Как отмечается, сами истребители не будут подвергаться каким-либо модификациям, речь идет в первую очередь о том, чтобы собрать необходимые данные по шумности и на их основании проводить разработки. Дойчек отмечает, что уже существуют технологии снижения шумности гражданских авиалайнеров, но они непрмиенимы к военной авиации, так как повлекут снижения мощности.
Главной причиной, по которой ВМС взялось проводить такое исследование, является забота о здоровье экипажа. Дело в том, что моряки, работающие на палубе авианосцев и обслуживающих боевые истребители, со временем теряют слух. Вместо максимально допустимых ONR 84 децибел, после которых слуху может быть нанесен вред, самолеты производят при взлете до 150 децибел, а наушники команды могут снизить этот показатель только на 30 децибел.
СМИ: Boeing создаст в «Сколково» школу пилотов 
Разработка истребителя F-35 в США близка к провалу 
В Фонде перспективных исследований рассказали о гиперзвуковых лайнерах 
За экологией Байкала и Восточной Сибири будут наблюдать из космоса 
Что за самолет без закрылков создали в Великобритании? 
