В Гибралтаре арестовали крупнейшую в мире яхту Sailing Yacht A, принадлежащую российскому бизнесмену-миллиардеру Андрею Мельниченко, сообщает портал Yacht Harbour.
5 февраля судно Sailing Yacht A («Парусная яхта А») направили из Киля (ФРГ) в Испанию на отделочные работы. Вернуть транспортное средство владельцу предполагалось в конце весны. Однако немецкая судостроительная компания Nobiskrug подала судебный иск, обвинив заказчика, компанию Valla Yachts Limited, в нарушении условий контракта. В частности, представители верфи заявили, что заказчик не перечислил в срок последний транш, составляющий 9,8 миллиона евро. Кроме того, у немецкой компании есть претензии из-за долгов по субподрядным счетам. Общая сумма иска составляет 15,3 миллиона долларов.
По информации британского издания Daily Mail, длина яхты – 142 метра, высота ее мачт – больше 90 метров. Восьмипалубное судно рассчитано на экипаж из 54 человек. Стоимость яхты оценивается примерно в 450 миллионов долларов.
Новая яхта российского миллиардера Андрея Мельниченко за $400 миллионов
Длина яхты 142 метра, что примерно на треть больше нынешних рекордсменов Eos (93 метра) и Maltese Falcon (88 метров, приобретена, по данным CNBC, в 2006 году предпринимателем Томом Перкинсом).
© EPA
На яхте разместят три мачты из карбона высотой более 100 м. Площадь крупнейшего паруса составит 1767 квадратных метров.
© EPA
Пассажиры, помимо прочих занятий, смогут наблюдать за подводным миром через прозрачную подводную секцию корпуса.
© EPA
О том, что Андрей Мельниченко заказал строительство самого большого парусного судна в мире стало известно в июле. Яхта построена на верфи судостроительной компании Nobiskrug в Германии.
© www.globallookpress.com
Помимо парусов яхта оснащена и гибридной дизель-электрической силовой установкой, позволяющей развить максимальную скорость 24 мили в час. Крейсерская скорость составляет 18 миль в час.
© www.globallookpress.com
У Мельниченко уже есть мегаяхта под названием «A», но она не парусная, а моторная. К созданию обеих яхт Мельниченко привлек знаменитого дизайнера Филиппа Старка.
© www.globallookpress.com
Яхта имеет, наверное, самый авангардный дизайн среди всех роскошных судов. Внешне она напоминает скорее подводную лодку, нежели яхту.
© www.globallookpress.com
Строилась она на верфях немецкой компании Blohm & Voss. Ее длина – 119 метров, максимальная скорость – 23 узла.
© www.globallookpress.com
По некоторым заявлениям, Старку понадобилось всего 3,5 часа, чтобы нарисовать окончательный эскиз, чей скошенный в обратную сторону нос и форма, напоминающая военные корабли начала XX века, сразу породили сравнения с боевыми кораблями «стелс».
© www.globallookpress.com
«A» оснащена двумя 20-цилиндровыми дизельными двигателями MAN RK280 мощностью около 12 000 л. с. Запас хода яхты составляет 6500 морских миль, которые она может преодолеть за 16 дней, потратив 750 000 литров топлива. При этом, по словам дизайнера Филиппа Старка, яхта практически не оставляеткильватерного следа. Внутренняя отделка и оборудование яхты соответствует статусу подобных судов и включает множество дизайнерских находок и массу развлекательного оборудования.
© www.globallookpress.com
Новая яхта российского миллиардера Андрея Мельниченко за $400 миллионов
О том, что Андрей Мельниченко заказал строительство самого большого парусного судна в мире стало известно в июле. Яхта построена на верфи судостроительной компании Nobiskrug в Германии.
© www.globallookpress.com
Помимо парусов яхта оснащена и гибридной дизель-электрической силовой установкой, позволяющей развить максимальную скорость 24 мили в час. Крейсерская скорость составляет 18 миль в час.
© www.globallookpress.com
У Мельниченко уже есть мегаяхта под названием «A», но она не парусная, а моторная. К созданию обеих яхт Мельниченко привлек знаменитого дизайнера Филиппа Старка.
© www.globallookpress.com
Яхта имеет, наверное, самый авангардный дизайн среди всех роскошных судов. Внешне она напоминает скорее подводную лодку, нежели яхту.
© www.globallookpress.com
Строилась она на верфях немецкой компании Blohm & Voss. Ее длина – 119 метров, максимальная скорость – 23 узла.
© www.globallookpress.com
По некоторым заявлениям, Старку понадобилось всего 3,5 часа, чтобы нарисовать окончательный эскиз, чей скошенный в обратную сторону нос и форма, напоминающая военные корабли начала XX века, сразу породили сравнения с боевыми кораблями «стелс».
© www.globallookpress.com
«A» оснащена двумя 20-цилиндровыми дизельными двигателями MAN RK280 мощностью около 12 000 л. с. Запас хода яхты составляет 6500 морских миль, которые она может преодолеть за 16 дней, потратив 750 000 литров топлива. При этом, по словам дизайнера Филиппа Старка, яхта практически не оставляеткильватерного следа. Внутренняя отделка и оборудование яхты соответствует статусу подобных судов и включает множество дизайнерских находок и массу развлекательного оборудования.
© www.globallookpress.com
