По какому принципу присваивают номера самолетам?

Регистрационный номер самолета присваивается воздушному судну после внесения его в авиационный реестр. Он служит для идентификации гражданских судов и, как правило, располагается в задней части фюзеляжа.

Вопрос-ответ

Почему в самолете выключают свет при взлете и посадке?

Принцип, по которому регулируется регистрация самолетов, определен Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Согласно принятым правилам, бортовой номер состоит из регистрационного кода, который известен как префикс. Он состоит, как правило, из 1 или 4 символов и является характерным для той или иной страны или региона.

Таким образом, префикс в начале регистрационного номера позволяет определить, в какой стране произведена регистрация самолета, например:

• G — Великобритания
• N — США
• F -Франция
• D — Германия
• EI — Ирландия
• ES — Испания
• HB — Швейцария
• OE — Австрия
• JA — Япония
• ES — Эстония.

Статья по теме

Рейд «АиФ»: как готовят бортовое питание и почему есть его на земле нельзя

В советское время гражданские воздушные суда имели различные префиксы, например, СССР-75832. Позже префикс «СССР» был заменен на «РА», а по мере расширения маршрутной сети и выхода на международный рынок появился современный международный префикс «RA». Кроме этого, за Россией закреплен префикс «RF». 

За префиксом следует тире, а затем идет набор от одного до пяти знаков (цифр), которые обозначают тип воздушного судна (самолет, вертолет, дирижабль) и его порядковый номер в государственном реестре.

У частных самолетов регистрационный номер может быть индивидуальным. Например, самолет Boeing 707, принадлежавший ранее голливудскому актеру Джону Траволте, имел номер N707JT, корпоративный самолет Nike — N1KE.