Сезон открыли руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Максим Ликсутов, член правления банка ВТБ Владимир Верхошинский, генеральный директор АО «Ситибайк» Глеб Нарожных, а также десятки велосипедистов.
«Система городского велопроката создана в Москве в 2013 г. И сегодня мы открываем 5-й сезон работы, - говорит Максим Ликсутов. - Город уже невозможно представить себе без этой услуги. Развитие велопроката мы распланировали до 2019 г. Каждый год будем прибавлять по 50 станций и 500 велосипедов».
«Наш банк с самого начала проекта в 2013 г. поддерживает развитие городского велопроката, - заявил Владимир Верхошинский. - С каждым годом мы видим, что интерес жителей столицы только возрастает: за 4 года количество зарегистрированных пользователей и число поездок увеличились в десятки раз. Горожане начали активно брать велосипеды и для прогулок, и для деловых поездок по городу. При этом самый активный участник совершил 2650 поездок за прошлый сезон. Ждём новых рекордов!»
Сегодня пользователи могут арендовать 3100 велосипедов на 350 пунктах городского проката. В июне к ним прибавятся ещё 30 станций. Новые пункты велопроката появятся вблизи метро «Полежаевская», «Сокол», «Динамо», «Аэропорт», «Беговая», «Сокольники», «Тульская»; у станций МЦК: Хорошёво, Зорге и Панфиловская.
Любите кататься, но не любите крутить педали? В августе 2016 г. для таких, как вы, открылся прокат электровелосипедов. Этот инновационный проект стал востребован у жителей города. Появилось 6 электрозарядных станций со 130 электробайками.
В будущем электровелопроката станет больше в пределах крупных бизнес-центров, многофункциональных транспортно-пересадочных узлов, набережных. А между электрозарядными станциями появятся прогулочные маршруты.
Арендовать велосипед стоит столько же, сколько в 2013-м, но появился новый тип доступа «Сезон. 45 мин.». В нём 45 минут включены в изначальную стоимость. Клиенты могут зарегистрироваться на сайте velobike.ru, через мобильное приложение или на терминале велопроката и выбрать один из типов доступа. Кстати, на большинстве станций можно пополнить транспортную карту «Тройка».
Велосипед в роли пассажира. Как провозить байк на общественном транспорте 
Московские парки вновь открывают пункты проката велосипедов 
«Законченный город – это мертвый город»: французский архитектор о развитии Москвы 
