3378
Знаменитые летчики Великой Отечественной войны
Имена этих советских летчиков, героев Великой Отечественной войны, известны многим. Они вели ожесточенные бои в воздухе, уничтожая самолеты врага и оказывая захватчикам такой отпор, который нацисты не встречали нигде в Европе. Подробнее — в галерее АиФ.ru.
Иван Кожедуб. Самый результативный советский летчик-истребитель, имя которого знают почти все. На его счету — 64 вражеских самолета, сбитых лично. При этом сам летчик за всю войну не был сбит ни разу, даже сильно поврежденный истребитель он, рискуя жизнью, всегда возвращал на аэродром.
Александр Покрышкин. На его счету — 59 личных побед, и еще 6 самолетов он сбил в группе. Существует расхожая легенда, что, получив информацию о приближении его истребителя, немцы начинали передавать друг другу срочные сообщения: «Ахтунг! В небе Покрышкин!».
Николай Гулаев. В годы войны уничтожил 57 вражеских самолетов лично и 4 в группе. Более того, согласно наградным документам, в своих первых 42 воздушных боях он уничтожил 42 машины противника, то есть в среднем каждый бой завершался для Гулаева уничтожением врага.
Григорий Речкалов. В годы войны уничтожил 56 вражеских самолетов лично и 6 в группе. Основной чертой Речкалова была настойчивость. Несмотря на то, что медкомиссия определила у летчика дальтонизм, он добился права продолжить службу.
Кирилл Евстигнеев. На его счету — 53 личные победы и еще 2 самолета, сбитых в группе. Мастерство пилота было так высоко, что, по рассказам сослуживцев, он мог посадить истребитель на одно колесо или же на расчищенную от снега узкую дорожку между двумя метровыми ледяными барьерами.
Виталий Попков. В воздушных боях лично сбил 41 и в группе от 1 до 13 (по разным данным) самолетов противника. Участник Парада Победы 24 июня 1945 года в Москве. Именно Попков послужил прообразом для героев фильма «В бой идут одни старики».
Алексей Маресьев. Благодаря «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого, его подвиг знаком каждому в нашей стране. Из-за тяжелого ранения летчику пришлось ампутировать обе ноги, однако, несмотря на инвалидность, он вернулся в небо. Всего за время войны совершил 86 боевых вылетов, сбил 10 самолетов врага: три — до ранения и семь — после.
Лидия Литвяк. Фюзеляж ее верного Як-1 украшали не только ярко-красные звезды, символы воздушных побед, но и белоснежная лилия — особый знак летчика, которому разрешена «свободная охота» на противника. Всего за те десять месяцев, которые девушка посвятила защите Родины, она совершила 186 боевых вылетов, получила 3 ранения, сбила лично 11 самолетов и 3 самолета в группе.
Валентина Гризодубова. За время войны она лично совершила около 200 боевых вылетов (в том числе 132 ночных) на самолёте Ли-2 на бомбардировку вражеских объектов, для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и для поддержки связи с партизанскими отрядами.
Иван Кожедуб. Самый результативный советский летчик-истребитель, имя которого знают почти все. На его счету — 64 вражеских самолета, сбитых лично. При этом сам летчик за всю войну не был сбит ни разу, даже сильно поврежденный истребитель он, рискуя жизнью, всегда возвращал на аэродром.
Александр Покрышкин. На его счету — 59 личных побед, и еще 6 самолетов он сбил в группе. Существует расхожая легенда, что, получив информацию о приближении его истребителя, немцы начинали передавать друг другу срочные сообщения: «Ахтунг! В небе Покрышкин!».
Николай Гулаев. В годы войны уничтожил 57 вражеских самолетов лично и 4 в группе. Более того, согласно наградным документам, в своих первых 42 воздушных боях он уничтожил 42 машины противника, то есть в среднем каждый бой завершался для Гулаева уничтожением врага.
Григорий Речкалов. В годы войны уничтожил 56 вражеских самолетов лично и 6 в группе. Основной чертой Речкалова была настойчивость. Несмотря на то, что медкомиссия определила у летчика дальтонизм, он добился права продолжить службу.
Кирилл Евстигнеев. На его счету — 53 личные победы и еще 2 самолета, сбитых в группе. Мастерство пилота было так высоко, что, по рассказам сослуживцев, он мог посадить истребитель на одно колесо или же на расчищенную от снега узкую дорожку между двумя метровыми ледяными барьерами.
Виталий Попков. В воздушных боях лично сбил 41 и в группе от 1 до 13 (по разным данным) самолетов противника. Участник Парада Победы 24 июня 1945 года в Москве. Именно Попков послужил прообразом для героев фильма «В бой идут одни старики».
Алексей Маресьев. Благодаря «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого, его подвиг знаком каждому в нашей стране. Из-за тяжелого ранения летчику пришлось ампутировать обе ноги, однако, несмотря на инвалидность, он вернулся в небо. Всего за время войны совершил 86 боевых вылетов, сбил 10 самолетов врага: три — до ранения и семь — после.
Лидия Литвяк. Фюзеляж ее верного Як-1 украшали не только ярко-красные звезды, символы воздушных побед, но и белоснежная лилия — особый знак летчика, которому разрешена «свободная охота» на противника. Всего за те десять месяцев, которые девушка посвятила защите Родины, она совершила 186 боевых вылетов, получила 3 ранения, сбила лично 11 самолетов и 3 самолета в группе.
Валентина Гризодубова. За время войны она лично совершила около 200 боевых вылетов (в том числе 132 ночных) на самолёте Ли-2 на бомбардировку вражеских объектов, для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и для поддержки связи с партизанскими отрядами.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть