Первый зампред думского комитета по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков выразил мнение, что модернизация пешеходных переходов в России кардинально не решит проблему безопасности.
Ранее Минтранс рекомендовал регионам в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» приподнять наземные пешеходные переходы («зебры»), совместив их с искусственными неровностями на дороге («лежачими полицейскими»).
По словам Лысакова, водитель при плохом освещении может не увидеть, что это возвышающаяся поверхность. «Если это делать, то делать тогда надо обязательно вертикальное освещение, которое выделяет вообще пешеходный переход, и водитель видит его издалека», - цитирует депутата РИА Новости.
Вячеслав Лысаков считает гораздо более эффективными резонансные звуковые полосы, представляющие из себя нарезанное с помощью специальной фрезы дорожное полотно. При движении по таким неровностям при превышении скорости автомобиль начинает вибрировать. В результате водитель рефлекторно сбрасывает скорость.
При этом парламентарий отметил, что человеческий фактор является на дороге главным. Без этого никакие технические ухищрения проблему кардинально не решат, резюмировал он.
СМИ сообщили о разработке новых пешеходных переходов в России 
Почему на разных переходах зеленый свет горит разное время? 
Могут ли пешеходы передвигаться по велосипедным дорожкам? 
В России вырос штраф для водителей за отказ пропустить пешеходов 
Что грозит водителю за непропуск пешехода по новым правилам? 
