Проект «Зелёное кольцо»
Сегодня весь мир переживает велосипедный бум. Социологи связывают такую популярность с пандемией. Всё-таки велосипед — лучшее транспортное средство с точки зрения защиты от коронавируса. Впрочем, многие города мира оценили его преимущества задолго до вторжения COVID-19. Самыми велодружелюбными и велоудобными считаются Амстердам, Копенгаген, Портленд, Токио. Сейчас в этот топ стремится и Москва, объявив о грандиозном проекте «Зелёное кольцо». Через три года сеть велодорожек свяжет все крупнейшие парки столицы, транспортные узлы и магистрали. «Это будет один из крупнейших проектов в Европе, который, я уверен, станет крайне востребованным», — считает заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Зелёное кольцо» («АиФ» рассказывал о проекте в прошлом номере) только строится. Тем временем в городе растёт число новых маршрутов. Очередные полосы созданы в центре, а также в районах Академический, Люблино, Марьино, Отрадное и Строгино.
В самых популярных местах появятся и временные велодорожки на один сезон. Их обозначат оранжевой краской и нанесут изображение велосипеда, а на тротуаре установят специальные знаки. С приходом холодов эти полосы, как обычно, уберут.
Велосипедистам также разрешат проезд по выделенкам для общественного транспорта. Там тоже будет соответствующая разметка.
От Сокольников до Парка на велосипеде
Традиционные велопробеги, которые ежегодно проводит столичный Департамент спорта, в этом году переносятся до улучшения ситуации с ковидом. Весенний велофестиваль, который должен был пройти в Москве 23 мая, не состоялся. Пока любителям двухколёсного транспорта остаются велопрогулки.
Если вы новичок, тренеры рекомендуют начать ездить в парках. Для этого, к примеру, отлично подойдут «Сокольники». Или «Кузьминки», где велотрасса закольцована (8 км). На всю прогулку в спокойном темпе уйдёт чуть больше часа. Затем можно исследовать Измайловский парк, увеличив нагрузку ещё на 2 км.
Опытные велосипедисты могут отправиться в парк Горького (длина маршрута 16 км). Идеальное место и ВДНХ. Там можно кататься и глазеть по сторонам.
Для любителей экстрима 4 года назад в Лианозове построили комплекс с трамплинами. Можно поехать также в Битцевский парк, где есть трассы для слалома, крутые повороты и спуски. Ну а для суперпрофи есть Крылатские холмы. Там проходит единственная в мире олимпийская велотрасса в черте города.
В последнее время стало модно создавать велосипедные маршруты по набережным Москвы или по историческим местам. В этом году велополосы проложат на 26 улицах в центре. Они свяжут метро «Баррикадная», «Белорусская» и «Менделеевская», Новодевичий монастырь и храм Христа Спасителя, «Лубянку» и «Красные Ворота».
По выделенным полосам велосипедисты смогут доехать от Таганки до Китай-города, а постоянные велополосы уже соединяют практически всё Бульварное кольцо.
Как взять велосипед напрокат?
Для начала нужно зарегистрироваться в системе. Это можно сделать на сайте сети «Велобайк», через мобильное приложение, через приложение «Московский транспорт». При регистрации укажите имя, фамилию, адрес электронной почты и номер мобильного телефона, на который придёт СМС с логином и ПИН-кодом для доступа к системе. Чтобы получить доступ к велопрокату в первый раз, войдите в систему «Велобайк», используя полученные логин и ПИН, выберите тариф и оплатите его со своей банковской карты (Visa, Master Card или «Мир»). Чтобы взять велосипед, выберите велостанцию в мобильном приложении «Велобайк»/«Московский транспорт» или на сайте «Велобайк», выберите велосипед и нажмите «ОК» на его панели, введите свой логин или приложите привязанную к системе карту «Тройка», введите свой ПИН, дождитесь звукового сигнала и заберите велосипед со стоянки.
Московский велопрокат работает круглосуточно с 25 апреля по 31 октября. В этом году сезон открыли 6 апреля.
