Цены на товары, поставляемые морем в Россию, практически не изменятся из-за планируемого повышения страховых взносов со стороны крупнейших мировых страховых компаний, сообщил АиФ.ru заместитель завкафедрой торговой политики НИУ ВШЭ Олег Савельев.
Он напомнил, что зарубежные страхователи объявили территориальные воды России зоной высокого риска для судоходства и готовятся в ближайшее время повысить страховые взносы для судов, заходящих в порты нашей страны.
«Цена бананов, привезенных из Эквадора, теперь может вырасти копеек на десять, больше существенного влияния на нашу экономику от этой новости ждать не стоит», — сказал он.
Эксперт уточнил, что стоимость перевозки в цене товара составляет от 1,5% до 2%. В свою очередь, страховка составляет около 10% от транспортных расходов. Таким образом, повышение страховых взносов равносильно увеличению цены товара в магазине на 0,2%.
«Такую разницу поставщикам зачастую проще компенсировать за счет своей маржи, чем поднимать отпускные цены», — считает Савельев.
Вслед за морскими, могут подорожать речные перевозки, так как отечественным компаниям придется платить повышенные страховые взносы. Дело в том, что российские страховые фирмы перестраховывают свою ответственность у зарубежных лидеров.
«Так что от решения мировых компаний также пострадают и наши внутренние перевозки. Но снова в том же самом объеме — несколько десятых процента стоимости груза», — подытожил эксперт.
Ранее финансовые эксперты поделились с АиФ.ru лайфхаками, как сэкономить на ипотеке, когда ставки по ней на историческом максимуме.
В Италии связали резкий скачок цен с санкциями против РФ 
Хуснуллин: стоимость жилья в этом году вырастет в пределах инфляции 
Годовая инфляция в России с 19 по 25 марта ускорилась до 15,69% 
Минцифры: тарифы на сотовую связь не будут расти быстрее инфляции 
