АвтоВАЗ около 80% краш-тестов проводит в виртуальной реальности, передает РИА Новости.
По словам исполнительного директора Ростеха Олега Евтушенко, эксперты моделируют ситуацию, исходя из аэродинамики, безопасности, жесткости и долговечности кузова автомобиля.
По его словам, реальные результаты испытаний «всегда подтверждают полученные расчеты».
Евтушенко добавил, что КАМАЗ также использует цифровые технологии перед запуском производства и внедряет робототехнику. На данный момент на заводе установлены 23 роботизированных комплекса, к 2030-му году планируется увеличить их количество на предприятии до 660.
Смотрите также: Завод Nissan в Петербурге возобновляет производство после простоя →
