Курсо-глиссадная система – это радиомаячная система захода самолетов на посадку по приборам. Она позволяет пилотам самолетов точно заходить на посадку на взлетно-посадочную полосу.
Данная навигационная система появилась во многих странах мира в 1930-е годы. Сегодня КГС есть практически во всех крупных аэропортах.
КГС состоит из двух радиомаяков, курсового и глиссадного. Курсовой маяк обеспечивает точность наведения в горизонтальной плоскости (по курсу), а глиссадный – в вертикальной (по глиссаде). Маяки устанавливают возле взлетно-посадочной полосы. Они формируют радиосигналы, которые принимаются и обрабатываются техническими устройствами, установленными на борту самолета.
Бортовое оборудование показывает пилотам местоположение самолета относительно траектории захода на посадку. В КГС также входят маркерные маяки, которые помогают пилоту определить расстояние до взлетно-посадочной полосы. Когда самолет пролетает над маркерным маяком, маяк посылает сигнал-оповещение, который принимают приборы самолета. На взлетно-посадочных полосах устанавливаются дальний, ближний и внутренний маркерные маяки.
КГС делятся на системы метрового и дециметрового диапазонов в зависимости от длины волны радиосигналов.
Докажите, что Вы не робот.
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
