Россияне ездят на изношенных автомобилях. 70% парка легковых автомобилей в стране имеет возраст старше 10 лет. Данные обнародовал президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин.
По подсчетам аналитиков, 6% вторичных машин - это авто в возрасте до 3 лет, 13% - 4-7 лет, 12% - 8-10 лет, 23% - 11-15 лет, 18% - 16-20 лет, а 27% автопарка было выпущено более 20 лет назад.
«В этом кроется большая опасность, - указал эксперт. - Что это за возраст – 10 лет для автомобиля? Если вы помните, в 60-70-е годы большинство авто имело именно такой расчетный срок эксплуатации. Если память не изменяет, это было заложено и в нормы амортизации. То есть 70% автопарка в России сегодня находится за этим пределом; эти машины не всегда безопасны».
Алексей Подщеколдин добавляет, что есть примеры, когда машина служит своему владельцу и по 20-30 лет. Владельцы тщательно следят за состоянием авто, но все-таки это, скорее, исключение из правила.
«На мой взгляд, пришла пора включить меры, чтобы стимулировать внутри страны обмен автомобилей. Чтобы через год мы увидели другую структуру автопарка», - резюмировал он.
Напомним, что по итогам 2023 года в России было продано около 1,1 млн новых легковых автомобилей. Для сравнения: в 2013 году этот показатель составил 2,77 млн экземпляров.
Автомобили пяти марок подешевели в России в январе 
Суд запретил продажу в Сети устройств, скрывающих номера авто от камер 
Tesla остановит производство на заводе в ФРГ из-за ситуации в Красном море 
«АвтоВАЗ» заявил, что не будет повышать цены на LADA в ближайшее время 
