Об изменении программы сообщает ФБА «Экономика сегодня». Ситуацию прокомментировал руководитель Института космической политики Иван Моисеев.
«Пересмотр Федеральной космической программы — дело вполне стандартное, этот документ принимается на десять лет, после чего корректируется с учетом наступивших реалий. Почти всегда это делается в зависимости от финансирования, которое выделяется на космическую отрасль. При нынешнем субсидировании пересмотр планов был неизбежен, но к какому решению придет руководство Роскосмоса предположить сложно.
Понятно, что от ряда проектов придется отказаться — в первую очередь из-за отсутствия концепции космических исследований. Международная космическая станция (МКС) будет работать до 2024 года, в принципе срок службы можно продлить до 2028-го. Пока это единственная существующая у нас программа пилотируемых запусков, что будет дальше — не известно. Именно этот вопрос предстоит решить Роскосмосу — в каком направлении исследований и по каким программам пойдет страна после 2024 года», — отмечает эксперт.
Пересмотр программы
Федеральная космическая программа России была составлена на период 2016-2025 гг. сегодня ее решено пересмотреть для взаимной увязки перспективных проектов. Об этом сообщили в Роскосмосе агентству РИА Новости. В конце июня новый гендиректор Дмитрий Рогозин представил свое видение развития российской ракетно-космической отрасли. В частности, были пересмотрены некоторые программы: принято решение вернуть пилотируемую программу с Байконура на космодром Восточный, а запуски корабля «Федерация» с ракеты «Союз-5» решено вновь «пересадить» на «Ангару». От текущей концепции носителя «Союза-5» решено отказаться, вместо нее подумать над ракетой на метановом топливе.
«Разговоры о полетах на метане идут уже несколько десятилетий, и это вопрос достаточно спорный. В сравнении с нынешним ракетным топливом использование метана даст прирост мощности порядка 5%, это слишком мало для рискованных крупных вложений. В данном случае проще держаться за старые решения, чем изобретать что-то новое, что может оказаться забытым старым.
Ведь за прирост в эффективности нужно вложить достаточно большие деньги — оборудование нужно создать, протестировать, «обкатать». Дальше всех в аналогичных разработках продвинулись в США, но и там на метане ничего никогда не летало. Дошло лишь до прототипов двигателей, которые периодически испытываются. И говорить об эффективности таких вложений американцы тоже не хотят — 5% прироста мощности не достойный тому повод. Вряд ли Роскосмос всерьез решится на такой проект в России при имеющемся дефиците бюджетного финансирования», — считает специалист.
Главные космодромы
«Мы сейчас системно увязываем все перспективные проекты. Возможно, это потребует внесения определенных изменений в действующую программу. Но это не означает, что она будет переработана полностью», — заявили в госкорпорации. Сегодня в Роскосмосе ежедневно идут совещания, в ходе которых формируют новое видение развития космической программы. Предполагается 2 концепции — либо так называемые косметические изменения программы, либо ее полный пересмотр.
Ранее сообщалось, что в ходе недавней встречи с премьер-министром Дмитрием Медведевым Рогозин получил поддержку от правительства в шагах по восстановлению финансовой системы госкорпорации. Кроме того, говорили, что имеющаяся программа может сократиться из-за недофинансирования примерно на 150 миллиардов рублей в ближайшие три года. А это потребует пересмотра ее сроков и целевых параметров.
«Теоретически российский сегмент МКС может после вывода станции из эксплуатации с наращиванием дополнительных модулей продолжать работать самостоятельно. И такие планы в свое время у Роскосмоса были. Но сейчас деньги на такой проект не заложены, его официально не обсуждают. Потому новое видение российской космонавтике просто необходимо.
Если говорить о переводе пилотируемых запусков с космодрома «Байконур» на «Восточный», то и здесь нет единого мнения. Российская стартовая площадка строилась с расчетом на создание альтернативной площадки для программ Роскосмоса. Она не должна зависеть от Казахстана и его инфраструктуры. В нынешней ситуации, скорее всего, запуски на МКС продолжат осуществлять с «Байконура», новые пилотируемые программы переключат уже на «Восточный».
Пока хотелось бы знать, что будет после МКС, чтобы строить перспективные планы. Много говорилось о создании до 2025 года российской лунной инфраструктуры, но после сокращения финансирования, скорее всего, и этот проект будет отложен. Потому России нужна принципиально новая концепция освоения космоса, на основании которой можно строить конкретные планы по развитию. И чем скорее Роскосмос определится с целями, тем эффективнее будет дальнейшая работа», — заключает Иван Моисеев.
Что за двигатель испытал Илон Маск? 
След от «Фрегата». Мнение эксперта о реальных проблемах космической отрасли 
Инженер Александр Шаенко: мы зажжём на небе звезду, сделанную в России 
Кто в космосе круче — РФ или США? 
Генеральный конструктор Юрий Семёнов: «В космонавтике, как и везде, уважают только сильных» 
